预计美国环保署将批准加州豁免禁止柴油卡车和一系列其他法规。
加利福尼亚州在限制内燃机汽车的使用方面处于全国领先地位，甚至禁止在 2035 年后销售新的汽油动力汽车。现在，西海岸州正在寻求对重型柴油卡车制定类似的规定。 据《华盛顿邮报》报道，美国环保署可能会在未来几周内批准加州豁免执行这些规定。
加州最新法规分为三部分，但最重要的是要求汽车制造商销售越来越多的电动卡车，导致到 2045 年柴油卡车将 100% 淘汰。加州规定确实规定汽车制造商也可以销售氢动力汽车当他们减少柴油时。
最重要的是，加利福尼亚州将加速联邦政府已经制定的一项法规，该法规将进一步限制柴油车排放的一氧化二氮和颗粒物。 加州将要求卡车制造商在 2024 车型年而不是联邦政府要求的 2027 车型年实施这些变更。 最后，加州将要求卡车制造商确保他们的新排放控制在车辆的整个生命周期内继续发挥作用。
也许加州法规中最重要的部分是它们对州外车辆的影响。 纽约州、新泽西州、佛蒙特州、俄勒冈州、华盛顿州和马萨诸塞州等六个州预计也将效仿加州的做法并实施这些规定。
这些新规定不可能没有挑战。 目前，加州因实施 2035 ICE 车辆禁令而被大量州起诉。 如果实施这项新的柴油卡车禁令，很容易面临类似的法律挑战。
目前尚不清楚如果实施这些法规会对市场产生什么影响，但毫无疑问，它们可能会鼓励企业转向电动汽车。 最值得注意的是，这可能会推动西海岸的许多航运公司转向电动半成品，例如特斯拉、彼得比尔特、沃尔沃等目前生产的半成品。
在 18 轮车之外，其他重型卡车领域可能会受到显着影响。 垃圾车、送货车、商用货车，甚至中型皮卡目前都由柴油发动机提供动力，并将受到新法规的控制。 这可能会大大增加福特、Rivian 和梅赛德斯等公司对卡车和货车的兴趣，这些公司在最近几个月都已成为商用电动汽车市场的主要参与者。
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加州有望推进柴油卡车禁令
