大众汽车 (VW) 首席执行官 Thomas Schafer 认为，到 2030 年，该汽车制造商的自动驾驶汽车将成为全球主流。在接受 AutoCar 采访时，他表示该汽车制造商正在“巩固其开发合作伙伴关系”。
“我们的目标是尽早为我们的客户提供最强大的功能，并尽可能经济高效地建立我们的开发，”他补充道。 其软件公司 Cariad 将专注于中国的自主开发，博世将成为其在世界其他地区的合作伙伴。 Schafer 补充说，该公司正在汉堡和慕尼黑进行自动驾驶。
“这项技术是可用的，我们正在汉堡和慕尼黑自动驾驶。 汽车的成本仍然高得令人望而却步，因为它的制造量太少了。 而且总是需要证明系统比人类驾驶得更好。 它的立法是巨大的。 各个国家的情况完全不同。”
“你必须把重点放在 [autonomous driving]，这就是我们在 CV 部门如此努力的原因，因为一旦发生，它就会打开利润池和机会。 我不会说赢家通吃，但这是一场你需要早点参与的游戏。 你不能等待然后快进，所以这就是我们完全专注于它的原因，”他说。
Schafter 还谈到了大众在推出自动驾驶汽车方面遇到的一些问题。 “这是立法、相机系统、芯片、能源消耗和计算速度。 汽车将成为最大的数据收集设备。 这真的很复杂。”
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大众汽车首席执行官表示其自动驾驶汽车将在 2030 年成为主流
