宝马宣布其电动汽车销售目标遥遥领先，并计划今年销售远超预期的电动汽车。
宝马紧随其传统竞争对手梅赛德斯-奔驰推出了大量电动汽车。 在西方市场，BMW 销售 BMW i7、i4、iX 和 iX3，同时也在中国销售 i3（轿车）。 由于这种快速推出，这家德国汽车制造商透露，它大大领先于其电动汽车销售目标。
在今天的财报会议上，宝马表示，预计到 2026 年，三分之一的销售额将是电动的，接近保时捷等竞争对手的目标，后者预计到 2025 年 50% 的销售额将是电动的。宝马的新预测是一个相当大的飞跃从 2022 年开始，其销售的汽车中有 1:11 是电动汽车。 宝马表示，这不仅是因为电动汽车需求的持续增长，还因为供应链的稳定。
宝马为投资者带来了更多好消息，报告称其今年的利润率目标为 8-10%，而不是之前预期的 7-9%，这在很大程度上要归功于上述供应链的稳定性。
令人惊讶的是，宝马并不期望通过提高价格来实现这种更高的利润率，并指出今年价格可能会保持稳定。 这可能源于今年年初特斯拉在主要市场开始大幅降价后实施的降价。
宝马还向投资者指出，它仍然致力于氢燃料电池技术，它已经在其新的 X5 测试平台上进行了测试。 该品牌报告说，它的第一个迭代车辆达到了 300 多英里的续航里程。 它现在预计在未来十年的某个时候推出量产氢汽车。
在这家德国汽车集团的推动下，宝马品牌并不是唯一一个电动汽车销量大幅增长的品牌。 宝马集团的其他品牌 MINI 和劳斯莱斯现在计划在未来几年推出更多电动汽车。 MINI 最近推出了 MINI Countryman EV，并宣布它将与 MINI Aceman 和下一代 MINI Cooper EV 一起在未来几年内亮相展厅。
至于劳斯莱斯，它此前曾表示，其首款现代电动汽车劳斯莱斯 Spectre 的订单已经排满，现在计划所有未来车型也将实现 100% 电动化。
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宝马积极的电动汽车降价有助于超越销售目标并扩大前景
