早在 1 月份，西温哥华警方就宣布，他们正在调查一起涉及特斯拉 Model 3 的事件，该事件涉及 BC Ferries 在 Horseshoe Bay 码头的坡道。 据报道，特斯拉“突然加速”冲进一扇大门，摧毁了车辆并损坏了结构。
事故非常严重，特斯拉因撞击而断成两半。 渡轮结构也受损。 特斯拉司机和一名乘客都被送往医院，没有生命危险。
警方当时指出，似乎根本没有涉及酒精，他们将调查这起事件是由司机失误还是机械问题引起的。
根据北岸新闻最近的报道，对事件的调查现已完成。 根据调查人员的调查结果，事故是由车辆驾驶员造成的，而不是特斯拉的“突然加速”问题。
“在对车辆数据进行分析后，调查人员确定碰撞是人为造成的，”西温哥华警察局发言人中士说。 马克·麦克莱恩。
西温哥华警察局发言人还指出，肇事特斯拉司机是一名 68 岁的温哥华男子，他因未根据《机动车法》应有的注意和注意驾驶而收到罚单。
当局更新了事件的其他细节。 在碰撞发生时，麦克莱恩估计特斯拉撞车事故对渡轮结构造成的损失将超过 30,000 美元。 然而，在最近的声明中，BC Ferries 指出，该事件造成的损失“数以千计”。
特斯拉一直坚称，其车辆不存在“意外加速”这样的事情。 尽管过去曾提出特斯拉“突然加速”的说法，但尚未发生此类说法得到证实的事件。 仅美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 就对 200 多起涉及特斯拉的撞车事故进行了调查，但该机构最终得出的结论是，这些事故是由于用户失误造成的。
“虽然据称道路上几乎所有品牌/型号的车辆都因错误踩下加速踏板而导致事故，但 Model S、X 和 3 车辆的加速踏板有两个独立的位置传感器。 如有错误，系统默认切断电机转矩。 同样，同时踩下制动踏板和加速踏板将覆盖加速踏板输入并切断电机扭矩。 无论扭矩如何，持续制动都会使汽车停下来，”特斯拉指出。
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涉嫌特斯拉在加拿大“突然加速”事件是由于司机失误：警方
