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比亚迪显然对特斯拉年初的大幅降价并不担心，因为它报告称第四季度的利润同比增长了 11 倍。
特斯拉显然是西方世界电动汽车的领导者，但在东方却并非如此。 中国本土品牌比亚迪在电动汽车销量方面迅速超越特斯拉，目前正在挑战长期领先的大众汽车，争夺整体区域主导地位。 今天早上，该公司报告说，它比以往任何时候都更接近于实现这一主导地位，因为它报告称第四季度的净利润同比增长了 11 倍。
根据比亚迪今天上午的报告，这个中国汽车品牌的收入中有四分之三多一点来自其汽车业务，在 2022 年第四季度出现了巨大的繁荣，使其净利润达到了惊人的水平。 比亚迪第四季度实现净利润 10.6 亿美元，高于去年第四季度的 8740 万美元，增幅为 1,112.62%。
比亚迪汽车销售是这家中国企业集团最显着的成功。 在过去的四个月里，它在整体销量方面已经超过了之前的市场领导者大众汽车。 今年前两个月，其电动汽车销量占中国电动汽车市场或“新能源汽车”市场的 41%。
除了令人难以置信的销售热潮之外，比亚迪还获得了创纪录的 20.4% 的利润率，这是自 2021 年以来的大幅增长。
除了汽车销售，比亚迪还凭借其 LFP 刀片电池取得了巨大成功，该电池目前占全球 LFP 电池市场的 17.6%。
这些结果令许多目睹了中国电动汽车价格战爆发的西方投资者感到震惊，许多人认为特斯拉对中国霸主造成了重大损害； 显然不是这样。 展望未来，比亚迪计划加倍发展其汽车业务并推出更多电动汽车车型，以帮助应对来自国内竞争对手蔚来和小鹏汽车日益激烈的竞争。
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比亚迪未受特斯拉降价影响，第四季度利润大幅增长
