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沃尔沃卡车宣布他们已经开始生产全电动半卡车。

根据该公司的新闻稿,沃尔沃卡车正在开始生产将在欧洲销售的全电动重型卡车。 这些卡车正在该公司位于瑞典哥德堡的 Tuve 工厂生产,不久还将在该品牌位于比利时根特的工厂生产。

虽然沃尔沃卡车已经在销售小型电动产品,但这些新型重型卡车占沃尔沃卡车最畅销车辆的三分之二。 这包括长途运输车沃尔沃 FH、多用途沃尔沃 FM 和具有越野能力的沃尔沃 FMX。

学分:沃尔沃卡车

学分:沃尔沃卡车

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这些新卡车中的每一辆都基于相同的全电动平台。 动力总成使用三个能够产生 650 马力和 1770 磅英尺扭矩的电动机,使卡车最多可以牵引 23 吨。 这些卡车的最大续航里程为 186 英里,但遗憾的是,使用 250kw 直流快速充电 (0-80%) 的充电器可以使用 2.5 小时。

这些规格大大落后于该品牌自己的美国电动产品沃尔沃 VNR Electric。 沃尔沃 VNR Electric 的续航里程为 275 英里,通过直流快速充电仅需 90 分钟即可充电至 80%,并产生 455 马力和 4,051 磅英尺的扭矩。

学分:沃尔沃卡车

沃尔沃在全电动重型卡车领域处于早期阶段。 特斯拉尚未能够交付其半成品,甚至像彼得比尔特和梅赛德斯这样的传统品牌也落后了。 在所有品牌中,只有 Nikola 能够利用电动半成品市场。

全电动大型钻井平台市场可能只会在不久的将来增长,因为人们希望他们的运输流程越来越节能,而航运公司希望通过电动化来降低成本。 但问题仍然存在,等到各国对内燃机汽车进行更严格的监管时,哪家公司将控制电动半挂车市场? 这个答案还不清楚。

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沃尔沃卡车开始生产电动半挂车

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