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随着第一季度即将结束,特斯拉显然正在为弗里蒙特工厂非常常见的季度末推销做准备。

特斯拉通常会在季度末尽可能多地打包交付,以确保强劲的销售数字。 多年来,这种情况经常发生,2023 年也不例外。

随着这家汽车制造商准备在本季度末之前完成最后一次交付,弗里蒙特工厂挤满了刚从生产线上下来的车辆,因为特斯拉准备开始将车辆推上拖车并驶入客户车道,以试图带来比平时更多的数量.

弗里蒙特工厂无人机操作员 Met God in Wilderness 的天桥显示,弗里蒙特工厂挤满了准备好为客户交付的车辆:

图片来源:在旷野遇见上帝 | YouTube

图片来源:在旷野遇见上帝 | YouTube

图片来源:在旷野遇见上帝 | YouTube

特斯拉在弗里蒙特工厂生产所有四款车型,并且是唯一一家生产 Model S 和 Model X 的工厂,该工厂最近几天前才开始交付新颜色。

在视频中,还可以看到几辆采用全新 Ultra Red 配色的 Model S 和 Model X 车辆在弗里蒙特测试跑道周围行驶。

特斯拉正准备将这些车辆从这些地段推向全国各地的交付中心。 本季度仅剩两周多的时间,特斯拉有望交付公司历史上规模最大的第一季度。 它已经能够避免第一季度的生产停工和任何类型的重大事件,这表明该季度的交付数量具有潜在优势。

在交付预期方面,巴伦周刊使用华尔街预测报告称,特斯拉预计将交付 445,000 辆。 特斯拉预计将在 2023 年全年交付 180 万辆汽车,但首席执行官埃隆马斯克今年早些时候表示,如果一切顺利,该公司可能接近 200 万辆:

“……我们的内部生产潜力实际上接近 200 万辆汽车,但我们说的是 180 万辆,因为,我不知道,地球上的某个地方似乎总是会发生一些不可抗力的事情。 如果发生地震、海啸、战争、流行病等,我们无法控制。所以如果今年顺利,实际上,没有严重的供应链中断或重大问题,我们今年实际上有可能生产 200 万辆汽车”

弗里蒙特工厂为季度末闪电战做准备的完整视频如下:

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特斯拉为弗里蒙特准备季末销售闪电战

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