市场研究公司 SNE Research 最近的一项分析显示，特斯拉的电池供应商在行业中占据主导地位。 例如，特斯拉供应商宁德时代的增长如此之快，以至于它现在在 2022 年上半年占据了 34.8% 的市场份额。
SNE Research 指出，2022 年 1H22，全球安装了总容量为 203.4 GWh 的电动汽车电池。 其中，宁德时代安装了70.9 GWh，成为全球最大的电池生产商。 特斯拉的另一家供应商 LG 能源解决方案以 26.2 GWh 位居第二，相当于 14.4% 的市场份额。
与特斯拉合作运营 Gigafactory Nevada 的长期特斯拉电池供应商松下以 19.5 GWh 和 9.6% 的市场份额排名第四。 有趣的是，排在第三位的是比亚迪，24.0 GWh，市场份额为 11.8%。 长期以来，一直有传言称比亚迪正在与特斯拉就供应交易进行谈判，尽管这家电动汽车制造商尚未证实其与电池供应商的报道业务。
然而，今年 6 月，比亚迪执行副总裁兼汽车工程研究院院长连宇波的评论暗示，该公司可能确实接近与特斯拉达成潜在的供应协议。 “无论如何，特斯拉都是一家非常成功的公司。 比亚迪尊重特斯拉，我们敬佩特斯拉。 我们是埃隆马斯克的好朋友，我们很快就会为他提供电池。 我们是朋友，”这位高管说。
当地报道后来暗示，特斯拉最早将于明年在 Model Y 中使用比亚迪的电池。 到目前为止，特斯拉中国的坡道一直非常激进，随着上海超级工厂附近新汽车生产设施的建设，该公司可以自行生产超过 100 万辆汽车。 由于生产了这么多汽车，特斯拉可能需要现有供应商之外的电池。
2022年上半年的业绩对整个电动汽车电池行业来说是个好兆头。 正如一份电动报告中指出的那样，宁德时代在 2021 年全年的产能为 96.7 GWh。考虑到这家电池制造商在 2022 年的短短六个月内已经达到了 70.9 GWh，似乎几乎可以肯定，该公司可能远远超过其已经令人印象深刻的水平去年的数字。
特斯拉供应商宁德时代在 1H22 占据电池市场 34.8% 的份额
