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特斯拉增压器在 2023 年仍处于 ICE 状态,一些人声称它令人困惑,而另一些人则将其作为一种奇怪而奇怪的方式来阻止电动汽车的采用。

几年前,随着超级充电站和其他公共电动汽车充电站在世界各个地区变得越来越流行和广泛,ICEing 受到了大量报道。 它被描述为将燃油车停在 EV 充电器处的行为,从而阻止了 EV 车主为汽车充电以获得更多续航里程的机会。

它有时是出于某种奇怪的恶意,有时则声称是混乱。 但后者受到严重质疑,尤其是在 2023 年。

然而,行为似乎仍然是一回事,令人非常失望。 据 CarScoops 报道,特斯拉车主观察到 ICEing 是昂贵的兰博基尼和迈凯轮超级跑车的司机停在澳大利亚黄金海岸 Runaway Bay 附近的超级充电站。

图片来源:PlugShare | 泰西

图片来源:PlugShare | 泰西

拍下这张照片的人显然是 PlugShare 应用程序中名为“Tessi”的用户,他说,汽油动力兰博和迈凯轮的司机表示,他们认为这些停车位是可以抢夺的,可以与汽油动力车主共享.

这是我的反应。

世界上许多地区实际上已经开始对那些驾驶内燃机汽车而停在电动汽车充电站的人处以罚款。 发生此特定事件的澳大利亚地区处以 2,875 澳大利亚元(约合 1,900 美元)的罚款。

这可能也不是过去几天在该增压器上发生的唯一一起 ICEing 事件。 PlugShare 应用程序中的一位评论者说:“5 个停车位被冰车填满了!” 6 月 4 日星期日。

特斯拉甚至通过在中国等其他市场测试阻塞装置来打击 ICE。

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特斯拉增压器在 2023 年仍处于 ICE 状态

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