据报道，特斯拉正在一个代号为“Highland”的新项目中改造 Model 3。 老实说，是时候了。
Model 3 可以说是特斯拉历史上最重要的车型。 在 Model 3 之前，Tesla 仅限于使用 Model S 和 Model X 的昂贵豪华汽车。虽然每一天，“普通”人都想踏上拥有和驾驶电动汽车的旅程，但这一类别中很少有人能够理想情况下和逻辑上负担得起特斯拉的前两个商业版本。
2017 年年中，Model 3 首次从弗里蒙特生产线下线，到 2019 年，Model 3 成为电动汽车稀少地区的常见电动汽车。 我在宾夕法尼亚州约克县，在这里，在 Model 3 出现之前，我真正看到的只有 BMW i3。 有时会出现 e-Golf 或 Bolt 电动汽车，但电动汽车直到 2019 年或 2020 年才成为宾夕法尼亚州中南部的常客。
美国小镇才是这个国家真正的缩影。 我可能有偏见，但在大城市和小城镇呆过一段时间后，毫无疑问，至少对我来说，人口稀少的城镇是观察真正人类的地方。 这里是技术往往比美国创造力的中心更晚到达的地方。 直到 2011 年，我所在的高中只有 1000 人，iPhone 很少见。大多数人都开着 90 年代的汽车。 当我在 2019 年开始撰写有关电动汽车的文章时，我告诉过很多人并没有意识到电动汽车确实存在。 许多人认为他们仍然需要天然气来运营。
Model 3 真正改变了我所在地区的这种说法。 从那时起，我在我所在的地区看到了更多的电动汽车，在 20 分钟的车程内看到 5-6 家不同的电动汽车制造商并不少见。
特斯拉真正将电动汽车推向了今天的样子，不管你讨厌它们还是喜欢它们，它们都无法抹黑。 Model 3 使电动汽车成为主流理念，以至于对某些人来说它可能有点伤感。 然而，撇开感觉不谈，是时候对汽车进行升级了。
根据路透社今天早些时候的报道，特斯拉计划改造 Model 3 最重要的功能，包括其内饰和信息娱乐系统。 在我看来，这些东西值得升级，因为简单地说，它们已经过时了。
内部更新
在内部，特斯拉的信息娱乐系统始终是最新的。 然而，设计更直观的改进中控屏幕、支持游戏的高质量、清晰的 5K 显示器是第一个想法。 中央屏幕的方向与 Model S 和 Model 3 不同。它的尺寸不错，但特斯拉绝对是时候提高这款显示器的质量了。
室内设计是一个完全主观的话题，但我个人认为简约的室内设计并不是更好的选择。 就个人而言，我发现触摸屏并不比旋钮或按钮更容易让人分心。 是的，旋钮和按钮很笨拙，当它们放在仪表板上太显眼时可能会造成侵入。 然而，滚动浏览一系列不同的屏幕以将空调调高或调低几度是一项超出应有的任务。
学分：特斯拉
外观呢？
多年来，特斯拉一直没有对 Model 3 的外观做太多改动。 有些人可能会称 chrome delete 是一个重大变化，但它确实不是巨大的。 对我来说，它只帮助我认识到哪些 Model 3 比我所在地区的其他车型更新。
在车辆完全变成其他东西之前，您真正能在多大程度上改变车辆的设计？ 本田生产思域已有数十年，2022 年的版本甚至与十年前的车型都大不相同。 我不确定特斯拉社区将如何对 Model 3 设计进行重大更改； 这可能是一个太主流的想法。 除了对其前保险杠进行现代化改造和摆脱旧的鼻锥之外，特斯拉对 Model S 没有做太多事情。 在大多数情况下，那辆车也保持不变。
（照片：Ma. Claribelle Deveza）
为什么 Model 3 值得更新
Model 3 不仅仅是特斯拉在电动汽车领域占据主导地位的催化剂。 它值得为新车主更新和保持新鲜，这只会增加人们返回特斯拉购买下一辆车的可能性。 我不知道我是否会开几年车，然后想买一个内外看起来完全一样的东西。
尽管 Model Y 已经取代 Model 3 成为特斯拉最畅销的车型，但一些消费者可能喜欢驾驶轿车，但希望他们的下一辆车拥有全新的外观。 对 Model 3 的更新正是特斯拉可以做的，以保持公司最重要产品的新鲜感。
特斯拉正在改造 Model 3，是时候了
