随着特斯拉臭名昭著的季度末促销活动开始,数百辆特斯拉汽车挤满了葡萄牙的交付点。
尽管埃隆·马斯克努力降低交付速度并减少对“季末推动”的依赖,但特斯拉似乎仍坚持老路,因为特斯拉的交付浪潮在 2023 年第一季度末仅几周前就席卷了欧洲大陆。在葡萄牙的某些地区,推车变得如此糟糕,以至于要求新车主直接从卡车上取车。
葡萄牙 Twitter 上的许多用户,包括 Richard Santos Lopes 和 Esther Kokkelmans,都发现了最近的交付推送。
这是日常用品,没有物理空间来存放和驾驶汽车!
而葡萄牙仍然不能打开更多的增压器,想象一下如果我们可以? pic.twitter.com/imZGO6Tcyc— 理查德·桑托斯·洛佩斯 (@richardslopes83) 2023 年 3 月 21 日
一个真正的 @特斯拉 现在葡萄牙、里斯本和波尔图发生海啸。 特斯拉太多了,以至于特斯拉要求新车主直接到卡车公司取车。 特斯拉葡萄牙的好消息! 他们现在确实需要更多增压器???? ?@richardslopes83 @tesla_europe pic.twitter.com/fGarP97Nv4
– 以斯帖科克尔曼斯 (@EstherKokkelman) 2023 年 3 月 21 日
从两位网友晒出的图片可以看出,累计运来数百辆特斯拉汽车的卡车已经挤满了送货地,迫使特斯拉不得不催促客户尽快提车。
除了令人难以置信的车辆挤满停车场外,特斯拉的突然涌入还让许多人担心世界上许多地方缺乏超级充电站的支持。 具体来说,许多发现葡萄牙交付浪潮的 Twitter 用户都注意到缺乏增压器支持。 整个伊比利亚国家有八个充电器可用,情况似乎确实如此。
也许这一推动中最令人惊讶的部分是特斯拉已经取得了令人难以置信的成功季度,尤其是在中国和欧洲。 在德国,特斯拉 Model Y 成为顶级电动汽车的至高无上地位,从它的弟弟 Model 3 手中抢走了宝座。 在中国,保险数据表明,特斯拉在超出分析师预期后将在该地区创下创纪录的季度业绩。 在美国,特斯拉保住了其豪华汽车制造商的桂冠,将长期冠军宝座从宝马手中夺走。
特斯拉显然正朝着又一个成功的季度迈进,尽管它能否超出分析师的预期还有待观察。 然而,由于许多人预计特斯拉在努力引入制造改进的过程中可能会有略低的季度业绩,这家汽车制造商实现惊人结果的门槛确实很低。
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季度末特斯拉交付海啸袭击欧洲