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特斯拉正在关注密歇根州西布卢姆菲尔德镇的一家工厂。 密歇根空间占地 42,600 平方英尺,以前是 Barnes & Nobles。 它位于乌节湖路的西侧。 房地产开发商 Curis Enterprises 希望从 Orchard Book Property LLC 旗下的 Mitch Gappy 手中购买该空间。

以前的书店网站似乎是新特斯拉商店的理想地点。 西布卢姆菲尔德镇希望将周边地区变成一个以步行为导向的市中心,拥有住宅、零售和办公空间。 然而,在特斯拉能够在新的 MI 设施上达成交易之前,它必须首先清除一些障碍。

Curis Enterprises 的负责人 Michael Curis Sr. 告诉 West Bloomfield Township 规划委员会,特斯拉有兴趣租用这个空间。 根据 Crain 的底特律商业报告,第一个障碍是,这家总部位于底特律的房地产开发商必须在特斯拉成为其租户之前与 Mitch Gappy 达成交易。

第二个障碍要复杂得多:乡镇必须同意特斯拉工厂的例外情况。 乡镇中心区分区目前要求经销商将车辆存放在室内。 然而,Curis 正在寻求允许特斯拉将其车辆保持在户外。

据乡镇规划委员会主席Kathy Hagopian说,这个要求本质上是纯粹的审美。 该乡镇希望在乌节湖路沿线营造出类似市中心的感觉。

“我们正试图鼓励我们的民众前来参观、逗留和漫步该地区,”Hagopian 告诉 Crain’s Detroit。 “我们正试图阻止看到很多停车场 [from] 街道之类的。 我们想让它更像一个市中心区,这就是我们想要的。”

该镇的建筑主管兼分区和规划经理戈登鲍德尔似乎不认为特斯拉应该例外。 Bowdell 辩称,即使特斯拉销售电动汽车,“使用和视觉冲击力与传统汽车经销商一样,拥有广阔的停车场使用 [sic] 存储/展示车辆。”

然而,特斯拉的设施通常不仅仅是商店。 这家电动汽车制造商的最新“商店”通常是多用途区域,客户也可以在其中获得汽车维修服务。 特斯拉客户主要在线订购车辆。

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特斯拉着眼于密歇根州的新工厂,但它需要首先清除障碍

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