出于安全原因，特斯拉已经开始提供续航里程较短的汽车，同时还为带来的不便提供免费超级充电服务，但由于该公司向客户提供的信息缺乏真正的细节，因此理由含糊而奇怪。
据 Reddit 用户 u/W-001 称，特斯拉在交付即将到来时通过电子邮件给出了以下信息：
“由于一项新的行业政策，您的车辆必须以最高 50% 的费用运输——这意味着您的 Model 3 充电状态可能低于我们在您交付预约时的通常标准。
为了给您带来不便，我们为您提供 150 公里的免费超级充电服务。 交付几天后，您就可以在 Tesla 应用程序的 Loot Box 中兑换您的 Supercharging 积分。”
从配送中心取货时，电池最多充电 50%
通过 u/W-001 在特斯拉汽车
消息非常模糊，似乎没有说明“行业标准”是什么，也没有说明该标准的管辖范围是什么。
该标准似乎不在美国，尤其是当消息使用公里而不是英里时，但原始发布者通过声明它是从中国运往他们的后轮驱动 Model 3 证实了这一点。
据 r/TeslaMotors subreddit 的另一位用户称，该政策是一项中国标准，要求汽车公司提供续航里程较短的电动汽车，以缓解过度风险。
许多列出从中国运输电池的标准的网站都指出，锂离子电池的运输充电状态为或低于 30%，这是根据联合国运输部标准第 38.3 节的规定。
然而，似乎也有例外，但中国政府必须批准这些额外的范围评级。
特斯拉采取运输预防措施以提高安全性，并在模糊信息中详细说明
