在最近的 Twitter 评论中,埃隆马斯克为特斯拉的汽车雨刷道歉,至少可以说,这些雨刷非常不一致。 一位著名的特斯拉黑客的观察表明,特斯拉已经实施了一个小改动,使该功能更容易被接受。
长期的特斯拉黑客 @greentheonly因在电动汽车制造商的代码中发现新功能而享有盛誉的他最近指出,软件更新 11.4.2 实际上在引擎盖下进行了一些显着改进。 尽管事实上 v11.4.2 的发行说明与 v11.4.1 相同。
著名的特斯拉黑客提到了这些“秘密”改进中的几个,其中之一是“Autowiper V4 能够禁用”大雨“。”
此外,FSDBeta 的暂停间隔从两周减少到现在的一周。
– 绿色(@greentheonly) 2023 年 5 月 27 日
“因此,尽管 11.4.2 发行说明与 .1 相比没有变化,但下面的差异是巨大的。 现在有 Autowiper v4 可以禁用“大雨”(我想效果不是很好)。 有用于切入流量的 AEB(服务器端切换),以及更多其他东西,”特斯拉黑客指出。
禁用“大雨”的功能可能是特斯拉自动雨刷功能的一个受欢迎的更新。 特斯拉的自动雨刷系统使用了 Autopilot 摄像头和神经网络,最初于 2018 年初推出。事实证明,该功能的性能两极分化,该公司后来推出了“大雨”更新,旨在使该功能更加准确。 尽管有“大雨”更新,但一些特斯拉车主坚持认为,使用雨量传感器的汽车雨刷器仍然更准确。
除了对汽车雨刷器的改进外,特斯拉黑客还指出,11.4.2 更新还包括自动紧急制动以应对切入交通,这应该会让特斯拉在路上更加安全。 虽然 AEB 已经对前方的车辆或物体有用,但该功能用于切入的车辆可能会防止更多事故。
最后,@greentheonly 指出 FSD Beta 暂停的间隔 在 11.4.2 更新后减少到只有一周。 以前,此间隔设置为两周。 希望使用该公司先进的驾驶辅助系统(例如 FSD Beta 和 Autopilot)的特斯拉车主可能会欢迎这种变化。
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特斯拉黑客观察到软件更新 v11.4.2 的“隐藏”改进