新的 Tesla Cybertruck 内部照片显示了改进的轭式方向盘和全电动皮卡车的其他新的微小细节。
内部照片显示了一个改进的轭式方向盘，它是封闭的，类似于传统的圆形方向盘。
轭式方向盘作为特斯拉旗舰车型 Model X 和 Model S 的标准配置推出时，受到的评价褒贬不一。在轭式方向盘推出时，埃隆·马斯克相信驾驶员会逐渐接受新的方向盘设计。 然而，后来，特斯拉为特斯拉 Model S 和 Model X 推出了圆形方向盘选项。最终，客户可以在特斯拉的配置页面上选择轭式或圆形方向盘。
鉴于 Model S 和 Model X 圆形方向盘改装的流行，看起来特斯拉已经修改了其轭式方向盘以满足客户需求。 该公司保持了轭架的一般形状，但关闭了方向盘的顶部和底部尖端，以供对圆形设计感觉更舒适的驾驶员使用。 只有时间才能证明改进后的轭是否会受到驾驶员的欢迎或错过。
特斯拉在 Cybertruck 的车厢内部也很注重细节。 特斯拉 Cybertruck 的座椅控制装置似乎与车辆的外骨骼外观具有相同的饰面。 此外，中控台背面有一个滑盖，看起来类似于 Cybertruck 的车厢盖。
The Cybertruck Owners Club 论坛的成员也观察到了其他细节。 例如，一位成员指出，Cybertruck 的内部车厢显得狭窄。 另一位成员插话说，泄露的图片格式可能扭曲了机舱的大小。 其他人也加入了讨论，推测 Cybertruck 可能不是真正的六座皮卡。
一些成员还讨论了 Cybertruck 的仪表盘，或者更确切地说，在明显的下一代轭后面缺少仪表盘。 一方面，有些司机支持没有仪表盘，认为它会分散注意力，不应该在方向盘后面。 其他人则希望特斯拉将组合仪表放在其传统位置。
Cybertruck 的一些小细节反映了社会对新车设计和功能的看法。 从一开始，Cybertruck 就不同于市场上的任何其他车辆。 即使在推出几年后，Cybertruck 仍然是一款独一无二的独特设计的皮卡。 Cybertruck 机舱的最新照片显示，电动卡车的外观并不是它唯一的分裂特征。
Cybertruck 折纸般的外观、改进的方向盘、没有中控台，都在挑战人们今天对车辆的认知。
特斯拉 Cybertruck 内部照片显示改进的轭式转向、婴儿中控台酒桶
