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福特已经降低了其野马 Mach-E 电动 SUV 在中国的价格,削弱了特斯拉在中国的产品。

近几个月来,特斯拉在汽车行业的主导地位变得更加明显,因为这家汽车制造商对其热门车型进行了降价,迫使竞争对手也纷纷效仿。 据路透社报道,福特首先在美国做出反应,将野马 Mach-E 的价格降低了 5,900 美元,现在在中国也这样做了,将这款电动 SUV 的价格降低了 4 万元人民币(5,700 美元)。

福特野马 Mach-E 的新起价为 209,900 元(30,206 美元),不仅低于广受欢迎的起价 261,900 元(37,613 美元)的特斯拉 Model Y,还低于起价 229,900 元的特斯拉 Model 3 (33,017 美元)。

2022 年,福特在中国交付了 7,000 多辆 Mustang Mach-E,但随着 Blue Oval 大幅提高产量,这一数字今年可能会大幅增加。 福特本月早些时候宣布,其目标是到今年年底实现 210,000 辆野马 Mach-E 的年运行率。 这与 F-150 Lightning、E-Transit、Maverick 和 Bronco Sport 车辆的大量生产相结合。

福特尚未能够通过其五菱 Mini EV 效仿特斯拉或其传统竞争对手通用汽车的销售成功,但随着此次降价和产量的大幅增加,它肯定有机会做到这一点。

也许最令人惊讶的是,考虑到福特在西密歇根州建造其最新的电池生产设施后,正在为 SUV 引入新的 LFP 电池选项,因此此次降价不会长期成为 Mustang Mach-E 的基本价格。

欧洲是野马 Mach-E 销售的唯一剩余市场,福特尚未在欧洲降价。 尽管如此,随着欧洲市场竞争力的增强,福特这样做可能宜早不宜迟。

目前尚不清楚市场将如何应对福特对其电动汽车新的激进定价,但它肯定不会损害该品牌,因为它希望在全球范围内扩大其电动汽车市场份额。 希望这些降价可以帮助越来越多的人在未来几年在全球范围内转向电动汽车。

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福特大幅削减野马 Mach-E 定价,在中国削弱特斯拉

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