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一段时间以来,福特一直在戏弄其下一代电动汽车,关于这家汽车制造商可以带来什么的猜测一直持续到今天,因为这家汽车制造商将其即将推出的 SUV 详细描述为“个人子弹头列车”,只是让人们的目光完全占据了主导地位可能会发生什么。

今天的福特投资者日揭示了几个新项目以及该公司一直在开发的 SUV 的各种细节。 首席执行官 Jim Farley 和电动汽车和数字系统部首席官 Doug Field 都用多种描述来大肆宣传这款新车,这些描述肯定会让车迷想知道它会发生什么。

Farley 和 Field 给出了一些关于福特可以带来什么的暗示。 两人表示,新车的尺寸与 Expedition 相似,配备三排座椅,但不会取代大型 SUV,后者自 1997 年推出以来一直是公司产品线的重要组成部分.

完全取消远征是没有意义的。 “它不会造就一辆非常好的电动汽车,也不会造就一辆非常好的 Expedition,”曾在特斯拉和苹果公司工作过的菲尔德说。

以汽油为动力的 Expedition 仍然占有一席之地,并将继续为那些需要拖曳或拖运物品的长途旅行的人建造。 将 Expedition 从其传统动力系统转变为电动汽车将需要该公司制造一个笨重、庞大且昂贵的电池,这将使事情变得低效且比需要的更昂贵。

新款 SUV 将拥有自己的外观。

“这将是一款更长、更时尚、更安静的车辆,具有惊人的尺寸和内部空间特征,”菲尔德说(通过福克斯新闻)。 “它很漂亮,与迄今为止该细分市场中的任何东西都不一样。”

它应该有 350 英里的续航里程,并且可能配备 100 kWh 电池组。

与其他传统电动汽车相比,这种效率对那些关注可持续性和实用性的人更具吸引力。 例如,GMC 的 HUMMER EV 配备 200 kWh 电池组,而通用汽车一直在努力保持车辆的生产。

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福特的下一代 EV SUV 是“个人子弹头列车”

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