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在对电动汽车进行巨额投资后,赫兹在科罗拉多州丹佛市推出了首个计划中的电动车队。

过去几年,赫兹因与特斯拉、北极星以及最近的通用汽车进行大量收购而成为头条新闻。 正如租赁机构首席执行官所指出的,这导致赫兹成为美国最大的电动租赁车队。 现在,该公司正在通过名为“Hertz Electrifies”的活动推出其电气化产品。

根据赫兹的新闻稿,它将向其丹佛地点交付 5,200 辆电动汽车,同时还将帮助在丹佛国际机场和赫兹周边地点安置电动汽车充电基础设施。 赫兹还将与当地政府共享驾驶远程信息处理,以帮助告知未来的 EV 充电器放置。 赫兹没有具体说明下一个城市将电气化,但该公司表示,在未来几个月和几年内,它将专注于美国大城市。

“我们的目标是到 2050 年将丹佛的碳排放量减少 80%,而扩大电动汽车的使用和可用性将在帮助我们实现这一目标方面发挥重要作用。 与 Hertz 的合作将提供有关我们最需要充电基础设施的地方的宝贵数据,并通过这项新技术提供新机会,为我们当前和未来的劳动力创造高薪工作,”丹佛市长 Michael B. Hancock 说

赫兹已从特斯拉、北极星和通用汽车订购了数十万辆电动汽车。 该公司从通用汽车订购了 100,000 辆特斯拉 Model 3、数量不详的特斯拉 Model Y、65,000 辆 Polestar 2 轿车,以及最近的 175,000 辆各种电动汽车。 每笔交易都让这家美国租赁公司损失了数十亿美元。

从这些订单中,赫兹及其客户已经感受到了积极影响。 租赁机构受益于对电动汽车的极高需求和车辆的低拥有成本。 反过来,客户也受益于通过负担得起的电动汽车充电和改善的驾驶体验降低了驾驶成本。 但为了满足对这种交通方式不断增长的需求,赫兹将需要不断增加其电动汽车的保有量,而不是燃油汽车。

尽管电气化成本巨大,但该公司现在远远领先于未来几年可能需要花费类似数额的竞争对手。 租赁公司、其客户及其经营所在的社区都获得了如此明显的好处,毫无疑问,这种转变在不久的将来会变得越来越快。

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赫兹在丹佛推出“电气化”车队计划

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