特斯拉（纳斯达克股票代码：TSLA）的多头对这家汽车制造商的预测和前景感到矛盾，因为首席执行官埃隆马斯克与 Twitter 的“马戏团”仍在继续。
尽管一些看好特斯拉的人继续巩固自己对这家汽车制造商未来的最终信仰，对该股做出了明确而有力的预测，但近期情况却大不相同。 一些看涨者仍然支持马斯克与 Twitter 的合作，而其他一直支持投资者将资金投入特斯拉的分析师正在回溯。
Baron Capital 的 Ron Baron 是一头牛，他对特斯拉股票的整体前景几乎没有改变。 Baron 多年来一直支持特斯拉和马斯克的愿景，Baron Capital 是华尔街最大的特斯拉多头之一。 Ron Baron 本身也是特斯拉的股东。 几年前，特斯拉的估值令人费解地攀升至万亿美元，以保持多元化水平，尽管他的公司被迫出售特斯拉股票，但他拒绝出售任何个人持有的股票。
最近，随着 Twitter 传奇的继续，拜伦与马斯克坐下来剖析他的想法。 之后，他接受了福布斯的采访，巩固了他在特斯拉的地位。 “十年后，特斯拉将成为世界上最大、最赚钱的公司，”他说。 巴伦不仅相信特斯拉，也相信马斯克的航天公司 SpaceX，该公司已私有化，但可供特定投资者购买。 他说，只要有空，他就会买入更多股票。
巴伦对特斯拉股价较去年下跌 50% 的看法是，这只是投资者的另一个买入机会。 仅仅因为特斯拉今年股价大幅下跌，这并不反常。 “股票绝对便宜得离谱，”他说。
其他分析师对最近的事态发展并不感到鼓舞。 由于股票的短期前景低迷，Wedbush 的 Dan Ives 最近将特斯拉从公司的“最佳创意”名单中删除。 从长远来看，艾夫斯仍然认为特斯拉的故事不会改变，这与大多数特斯拉多头的心态一致。 然而，他开始担心马斯克与 Twitter 的交易会导致品牌恶化，并认为整个节目变得更糟。
“最终，这场马戏表演并没有变得更好。 自从马斯克接管 Twitter 以来，情况变得更糟。 我们已经看到，过去几周我的问题更多是关于特斯拉的品牌恶化。” 他对 CNN 说。 “马斯克与特斯拉的联系如此紧密，股票获得的溢价。 这让我们有点担心。 而且，只是他的注意力，这将是一场艰难的杂耍表演。”
艾夫斯最近称 Twitter 是特斯拉股票的“钱坑”和黑眼圈。 马斯克无疑是特斯拉品牌的重要组成部分。 如果你走在街上最多十个人，问他们特斯拉、福特和通用汽车的首席执行官，很多人可能会说埃隆·马斯克，但如果他们不感兴趣，很少有人会认识吉姆·法利和玛丽·博拉在汽车领域。
由于马斯克在推特上的遭遇，特斯拉股票仍处于奇怪的困境。 该股当天下跌 1.6%，过去 30 天下跌超过 18%。 尽管如此，对于许多分析师而言，特斯拉的长期发展前景似乎并未改变。 就在短期内，行业专业人士难以达成一致。
