Fisker 宣布其即将推出的 Ocean 电动 SUV 将拥有目前在欧洲销售的所有 EV SUV 中最长的续航里程。
虽然新的 EV 初创公司的浪潮终于开始消退，但最后一家公司 Fisker 正试图投身其中。 Fisker 及其古怪的首席执行官 Henrik Fisker 多年来一直致力于推出一款独特的电动 SUV，现在，这家汽车制造商即将向预订者交付。 今天，Fisker 发布了即将推出的 Ocean SUV 的里程规格，该公司声称它将击败目前市场上的所有电动 SUV。
Fisker 表示，根据 WLTP 测试系统，即将推出的 Ocean SUV 的续航里程将达到 440 英里（707 公里）。 这将使车主一次充电即可从巴黎开车到法兰克福，从伦敦到格拉斯哥，或从纽约到波士顿并返回。 Ocean 目前可在 Fisker 网站上进行配置，并将在今年 4 月获得监管部门批准后交付给欧洲客户。 Fisker 还希望在不久的将来交付给美国的客户。
“从一开始，我们就计划 Fisker Ocean 提供最高水平的设计、可持续性、创新、可用性和范围，”该公司首席执行官 Henrik Fisker 说。 “我们创造了一款出色的 5 人座汽车，让我们的买家在每次旅行中都充满信心和便利。”
为了说明 Fisker 声称客户可以获得的超棒续航里程，特斯拉 Model Y 的最大续航里程为 330 英里（531 公里），而福特野马 Mach-E 的最大续航里程为 312 英里（502 公里） ，两者都比 Fisker 产品少 100 多英里。
该汽车制造商没有具体说明该系列是否适用于所有 Ocean SUV 车型。 尽管如此，预计车辆的较低装饰，例如起价为 37,499 美元的 Ocean Soprt，将无法使用这种非凡的功能。
如果 Ocean SUV 在今年晚些时候上路后能够达到这些数字，它就真正属于自己的同类产品，但它肯定会在未来两年面临越来越激烈的竞争。
特斯拉已经在努力开发代号为“Project Juniper”的下一代 Model Y； 福特正在努力开发其下一代电动卡车和 SUV。 Lucid 目前正在开发其首款 SUV 产品 Lucid Gravity； 甚至保时捷也计划在未来 2-5 年内推出两款新的电动 SUV，包括 Macan EV 和 Cayenne EV。
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Fisker 声称 Ocean SUV 在 WLTP 范围测试中击败了竞争对手
