Stellantis NV 可能会投资数十亿美元翻新墨西哥工厂，以生产混合动力和电池电动汽车。 但是，计划尚未最终确定，可能会发生变化。 Stellantis 发言人肖恩摩根在给彭博社的电子邮件回复中表示，该公司定期投资其在全球的所有工厂。
“作为一年前我们在电动汽车日宣布的 350 亿美元电气化和软件投资的一部分，我们定期对世界各地的工厂进行投资，以升级工艺、车辆生产或适应电气化。”
Stellantis 高管于 7 月会见了包括总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩兹·奥夫拉多尔在内的墨西哥领导人，讨论电动汽车和加强公司在墨西哥的供应链。 Stallantis 的一个关键问题是为其工厂提供充足的电力供应。
去年，Stellantis 在拜登总统的电动汽车活动中加入了几家汽车制造商，该活动邀请了加入工会的汽车制造商。 特斯拉、日产和其他几家汽车制造商被排除在此次活动之外。 尽管拜登总统将电动汽车市场的领导者排除在外很奇怪，但这位美国总统表示，他想要工会制造和美国制造的电动汽车。
今年早些时候，白宫发布了一份情况说明书，强调拜登政府正在确保一个“美国制造”的未来。
“汽车工业的未来是电动的，美国可以通过在国内建造更多建筑来拥有这个未来，并在此过程中创造高薪工作。 8 月，拜登总统设定了一个雄心勃勃的目标和路线图，到 2030 年，电动汽车 (EV) 在美国的销售份额达到 50%。”
许多人认为，他所说的“美国制造”是指美国。 然而，该措辞本身使诸如 Stellantis、通用汽车等公司能够在没有太多反弹的情况下在其他美国国家进行投资。
根据立法者目前正在考虑的《降低通胀法案》，汽车制造商将需要确保他们的车辆是在北美制造的。 对于那些想要在美国以外投资电动汽车工厂的人来说，这绝对是一个漏洞。如果这成为一项新法律，这只是汽车制造商需要满足的标准之一。
也许我应该重新审视一下我最近关于通用汽车在墨西哥投资的观点。 我仍然认为在美国境外投资电动汽车并不支持美国，但如果法律允许，除了分享意见之外，任何人都无能为力。
免责声明：约翰娜是长特斯拉。
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Stellantis 考虑在墨西哥投资数十亿美元生产电动汽车
