更新：添加第八段和第九段，指出没有超声波传感器的特斯拉车辆暂时无法使用召唤和智能召唤。
特斯拉的车辆配备了多项独特功能，包括备受争议的全自动驾驶 (FSD) 测试版选项以及随附的智能召唤功能。 本周早些时候，一位特斯拉车主在几乎将车辆锁在车库里过夜后，成功地使用了智能召唤功能。
X用户 @JackyHeshi 周五晚上 10:00 不小心把他的 Tesla Model 3 停在车库里，导致他在晚上晚些时候到达时无法使用它。 幸运的是，和什能够从锁着的车库外面使用智能召唤让他的 Model 3 来到他身边，触发传感器从里面打开车库门。
Heshi 在周六凌晨发布了该账户，并附上了 Model 3 外部摄像头的视频。 您可以看到下面的线程。
#fsdbeta pic.twitter.com/pSRRRifAjn
— Jacky Heshi (@JackyHeshi) 2023 年 9 月 16 日
这些视频展示了已捕获的召唤和智能召唤功能的更有趣的用途之一。 许多用户注意到智能召唤功能在停车场使用时显得笨拙，因此有必要对系统进行持续改进。
正如特斯拉在车主手册中所写，Summon 允许车辆进出停车位最远 39 英尺。 驾驶员可以站在车外使用 Tesla 应用程序，在车辆自行停车或出车时向前或向后移动。
另外，智能召唤功能可以让车辆移动更远的距离，最多可达约 213 英尺，同时避开障碍物，并且车主无需手动推动汽车前进和后退。
特斯拉还在其用户手册中添加了警告，指出智能召唤是一个测试版功能，只能在监督下以及“周围区域熟悉且可预测的地方”的停车场、车道或私人财产中使用。
正如特斯拉在车主手册中指出的那样，智能召唤“可能会暂时受到限制或处于非活动状态，直到通过未来大约 2022 年 10 月生产的车辆的软件更新启用它为止。”
这是因为该汽车制造商在过去几年中取消了基于雷达的超声波传感器，而是选择了名为“特斯拉视觉”的基于摄像头的自动驾驶系统。 该汽车制造商在一份有关过渡的说明中表示，这些功能将“在过渡期间的短时间内”不可用。
智能召唤，或者特斯拉首席执行官埃隆·马斯克称之为“实际上智能召唤（ASS）”，目前仅适用于 FSD 测试版，该软件的改进版本仍在推出。
本月早些时候，特斯拉在 FSD 测试版中提供了城市街道自动驾驶功能，此前该功能在该公司的订单配置器上已被列为“即将推出”几个月。 该汽车制造商还将 FSD 附加组件的价格从 15,000 美元降至 12,000 美元。
该汽车制造商目前允许将 FSD 测试版从一辆特斯拉汽车一次性转移到另一辆特斯拉汽车上，而车主无需被迫再次支付升级费用。 FSD 测试版的转移将包括访问智能召唤和其他 FSD 功能，例如城市街道上的自动驾驶。 客户可以在第三季度剩余时间内或本月底之前在车辆之间转移 FSD 测试版系统。
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Tesla 智能召唤从封闭的车库取回 Model 3
