بطريقة ما ، لا توجد طريقة أفضل لاختبار حدود نطاق السيارة الكهربائية من تشغيل السيارة حتى تتوقف عن الحركة حرفيًا. كان هذا بالضبط ما فعلته مجلة السيارات النرويجية Motor.no ، ومثلما حدث في اختبارها الشتوي ، كانت النتائج متشابهة: طراز Tesla Model S هو بطل المسافات الطويلة.
اشتمل اختبار المدى هذه المرة على 32 سيارة كهربائية مثيرة للإعجاب من العديد من الشركات المصنعة. وتشمل هذه الشركات Tesla و Polestar و Mercedes-Benz و Volkswagen وحتى البعض من الصين ، مثل Xpeng و NIO و BYD. اشتمل الاختبار على قيادة المركبات حتى أصبحت فارغة وتحتاج إلى سحبها.
لم تكن هذه هي المرة الأولى التي يجري فيها منشور السيارات النرويجي اختبار المدى. في الواقع ، سجل الطراز S بالفعل رقمًا قياسيًا خلال اختبار النطاق الشتوي لـ Motor.no في فبراير. في ذلك الوقت ، أنهى الطراز S رحلته بعد قيادة 530 كيلومترًا (329 ميلاً) ، أو أقل بنحو 16٪ من نطاق WLTP المقدر.
بشكل مثير للدهشة ، دافع الطراز S بنجاح عن تاجه – ثم بعضًا – هذه المرة. كما لوحظ في المنشور ، لم تذهب أي سيارة إلى أبعد من ذلك في اختبار الطريق الصيفي من طراز Tesla Model 3 في عام 2021. في ذلك الوقت ، توقفت سيارة السيدان الكهربائية بالكامل بعد السفر 654 كم (406 أميال). هذا ، على الأقل ، حتى الآن.
لحسن الحظ بالنسبة لسيارة Tesla Model S في الاختبار الأخير ، كان الطقس في جانبها ، مع سماء صافية ورياح قليلة ، ودرجات حرارة تتراوح ما بين 20 درجة مئوية (68 فهرنهايت) في الوديان وحوالي 15 درجة مئوية (59 فهرنهايت) في الجبال. مع مثل هذه الظروف ، كانت التوقعات عالية بأن الطراز S سيذهب إلى أبعد من تقدير WLTP البالغ 634 كيلومترًا (394 ميلًا). ويذهب أبعد من ذلك.
في النهاية ، سافر طراز Tesla Model S طويل المدى لمسافة إجمالية قدرها 672 كم (418 ميلاً) قبل التوقف ، وهو ما يزيد بنحو 6٪ عن نطاق WLTP المقدر. أدى هذا إلى ترسيخ السيارة كملك نطاق النشر في كل من اختباراتها الشتوية والصيفية. سيكون من الصعب التغلب على هذا ، على الأقل حتى يتم إدخال السيارات ذات المدى الأكبر مثل Lucid Air في الاختبار. بحلول ذلك الوقت ، من المحتمل أن يكون الطراز S أفضل ، لذلك من المحتمل أن يسافر لمسافات أبعد.
بينما تألق الموديل S حقًا في اختبار النطاق الشتوي لـ Motor.no ، أظهرت Teslas الأخرى التي كانت جزءًا من الحدث نتائج رائعة أيضًا. تجاوز الطراز X Plaid نطاقه المقدر بنسبة 0.6 ٪ ، حيث قطع 546 كيلومترًا (339 ميلًا) قبل الخروج. من ناحية أخرى ، قطع الطراز Y RWD مسافة 449 كيلومترًا (279 ميلًا) قبل نفاد البطارية ، والتي كانت أقل بنسبة 1.3 ٪ من نطاق WLTP.
لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على نصائح إخبارية. فقط أرسل رسالة إلى سايمون
توج Tesla Model S ملكًا في اختبار المدى الصيفي للنرويج
من المقرر أخيرًا أن تبدأ شاحنة Cybertruck التي طال انتظارها من Tesla عمليات التسليم الشهر…
بعد أن قامت تسلا بإصلاح استدعاء آخر من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة…
واجهت شركة Tesla انتقادات بشأن استهلاكها للمياه في Gigafactory Berlin على مر السنين. ومع ذلك،…
تم رصد الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk وابنه X Æ A-12 وسيارة Cybertruck في…
ستعلن جنرال موتورز (GM) وفورد عن أرباح الربع الثالث هذا الأسبوع، وسط الأسبوع السادس من…
أيدت وزارة العدل الأمريكية (DOJ) حجة تسلا هذا الأسبوع خلال استئناف محكمة الدائرة في قضية…