بطريقة ما ، لا توجد طريقة أفضل لاختبار حدود نطاق السيارة الكهربائية من تشغيل السيارة حتى تتوقف عن الحركة حرفيًا. كان هذا بالضبط ما فعلته مجلة السيارات النرويجية Motor.no ، ومثلما حدث في اختبارها الشتوي ، كانت النتائج متشابهة: طراز Tesla Model S هو بطل المسافات الطويلة.
اشتمل اختبار المدى هذه المرة على 32 سيارة كهربائية مثيرة للإعجاب من العديد من الشركات المصنعة. وتشمل هذه الشركات Tesla و Polestar و Mercedes-Benz و Volkswagen وحتى البعض من الصين ، مثل Xpeng و NIO و BYD. اشتمل الاختبار على قيادة المركبات حتى أصبحت فارغة وتحتاج إلى سحبها.
لم تكن هذه هي المرة الأولى التي يجري فيها منشور السيارات النرويجي اختبار المدى. في الواقع ، سجل الطراز S بالفعل رقمًا قياسيًا خلال اختبار النطاق الشتوي لـ Motor.no في فبراير. في ذلك الوقت ، أنهى الطراز S رحلته بعد قيادة 530 كيلومترًا (329 ميلاً) ، أو أقل بنحو 16٪ من نطاق WLTP المقدر.
بشكل مثير للدهشة ، دافع الطراز S بنجاح عن تاجه – ثم بعضًا – هذه المرة. كما لوحظ في المنشور ، لم تذهب أي سيارة إلى أبعد من ذلك في اختبار الطريق الصيفي من طراز Tesla Model 3 في عام 2021. في ذلك الوقت ، توقفت سيارة السيدان الكهربائية بالكامل بعد السفر 654 كم (406 أميال). هذا ، على الأقل ، حتى الآن.
لحسن الحظ بالنسبة لسيارة Tesla Model S في الاختبار الأخير ، كان الطقس في جانبها ، مع سماء صافية ورياح قليلة ، ودرجات حرارة تتراوح ما بين 20 درجة مئوية (68 فهرنهايت) في الوديان وحوالي 15 درجة مئوية (59 فهرنهايت) في الجبال. مع مثل هذه الظروف ، كانت التوقعات عالية بأن الطراز S سيذهب إلى أبعد من تقدير WLTP البالغ 634 كيلومترًا (394 ميلًا). ويذهب أبعد من ذلك.
في النهاية ، سافر طراز Tesla Model S طويل المدى لمسافة إجمالية قدرها 672 كم (418 ميلاً) قبل التوقف ، وهو ما يزيد بنحو 6٪ عن نطاق WLTP المقدر. أدى هذا إلى ترسيخ السيارة كملك نطاق النشر في كل من اختباراتها الشتوية والصيفية. سيكون من الصعب التغلب على هذا ، على الأقل حتى يتم إدخال السيارات ذات المدى الأكبر مثل Lucid Air في الاختبار. بحلول ذلك الوقت ، من المحتمل أن يكون الطراز S أفضل ، لذلك من المحتمل أن يسافر لمسافات أبعد.
بينما تألق الموديل S حقًا في اختبار النطاق الشتوي لـ Motor.no ، أظهرت Teslas الأخرى التي كانت جزءًا من الحدث نتائج رائعة أيضًا. تجاوز الطراز X Plaid نطاقه المقدر بنسبة 0.6 ٪ ، حيث قطع 546 كيلومترًا (339 ميلًا) قبل الخروج. من ناحية أخرى ، قطع الطراز Y RWD مسافة 449 كيلومترًا (279 ميلًا) قبل نفاد البطارية ، والتي كانت أقل بنسبة 1.3 ٪ من نطاق WLTP.
لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على نصائح إخبارية. فقط أرسل رسالة إلى سايمون
توج Tesla Model S ملكًا في اختبار المدى الصيفي للنرويج
