هيونداي تبرز Ionia 5 N Performance EV وتقنية EV القادمة.

أثارت شركة هيونداي سيارتها القادمة Ioniq 5 N ، وهي نسخة أداء لعربة النقل الكهربائية العائلية التابعة للشركة ، وبعض التقنيات الجديدة التي تأمل الشركة أن تجعل السيارات الكهربائية أكثر متعة في القيادة.

في مقطع فيديو نُشر اليوم على قناة Youtube التابعة لشركة Hyundai ، لم تكتف الشركة بإثارة نسخة أداء قادمة من Hyundai Ioniq 5 ، بل أظهرت العلامة التجارية تفانيها في “جعل السيارات الكهربائية ممتعة في القيادة”. إلى جانب هذه المهمة ، عرضت هيونداي منصات الاختبار الخاصة بها ، RN22e و Concept 74 ، وبعض التقنيات القادمة التي تهدف إلى جعل سياراتهم الكهربائية أكثر جاذبية من أي وقت مضى.

ترددت شائعات عن وجود Hyundai Ioniq 5 N في العمل عدة مرات خلال الأشهر القليلة الماضية ، لكن الفيديو من Hyundai هو أول ذكر رسمي للسيارة القادمة. لا يُعرف سوى القليل جدًا عن الأداء EV ، ولكن على الأرجح ، يمكن أن يؤدي أداءً مشابهًا لأداء سيارة Kia EV6 GT التي صدرت في وقت سابق من هذا العام. تنتج هذه السيارة 576 حصانًا و 546 رطلاً من عزم الدوران عبر نظام دفع رباعي ثنائي المحرك. ستطلق مجموعة نقل الحركة هذه السيارة من 0-60 في 3.5 ثانية وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 162 ميلاً في الساعة.

كما عرضت هيونداي بعض التقنيات التي يأملون في تقديمها لسياراتهم الكهربائية لتحسين الاستجابة والمتعة. الأول هو “e-TVTC” الجديد من Hyundai. في جوهرها ، هذه مجرد تقنية توجيه عزم الدوران التي تدير العجلة التي تستقبل الطاقة ومقدارها – ولكنها مصممة خصيصًا للاستخدام في السيارات الكهربائية حيث يمكنها العمل بسرعة أكبر لتوجيه القوة إلى العجلات التي تحتاجها.

التقنية الرئيسية الثانية هي أكثر إثارة للجدل. مثل العديد من العلامات التجارية الأخرى ، تعمل Hyundai على تحسين التجربة السمعية لسياراتهم الكهربائية ، وتصميم أصوات للسيارات لزيادة متعة القيادة. ومع ذلك ، فإن الشركة تتطلع أيضًا إلى إدخال نظام أكثر فيزيائيًا. في العرض التوضيحي لنظام الصوت ، لا تصدر السيارة صوتًا أثناء تسارعها فحسب ، بل تتنقل للأمام والخلف بزيادات محددة ، مما يحاكي حركة التغيير في سيارة يدوية تعمل بالوقود.

في حين أن العديد من المتحمسين من المرجح (وقد سبق لهم) أن ينتقدوا Hyundai في بعض خياراتهم التكنولوجية ، على أقل تقدير ، يظهر أحدث فيديو للشركة تفانيًا لحماس السيارات. ربما يشير ذلك إلى أن متعة القيادة لا يجب أن تموت مع السيارات الكهربائية.

https://www.youtube.com/watch؟v=0iLxfEeMEi0

ما رأيك بالمقال؟ هل لديك أي تعليقات أو أسئلة أو مخاوف؟ صوّت لي بريدًا إلكترونيًا على william @WilliamWritin. إذا كانت لديك نصائح إخبارية ، راسلنا على!

هيونداي تبرز Ionia 5 N Performance EV وتقنية EV القادمة.