Aptera akquiriert Mittel für den Produktionsstart

Aptera hat kürzlich durch SEC-Einreichungen bekannt gegeben, dass sie dabei sind, Kapital für den Produktionsstart zu beschaffen.

Aptera befindet sich in einem Wettlauf gegen die Zeit, um die Produktion in Gang zu bringen, während sie nach Finanzierungsmöglichkeiten für den Produktionsstart suchen. Laut ihrer jüngsten SEC-Anmeldung würde das Unternehmen 50 Millionen US-Dollar benötigen, um mit der Produktion ihres kommenden Autos zu beginnen. Aber sie könnten fast die Hälfte dieser Finanzierung über ein Stipendium des Staates Kalifornien gesichert haben.

Aptera hat Anfang dieses Jahres einen Zuschuss von der California Energy Commission beantragt. Die Kommission wollte die emissionsfreie Fahrzeugproduktion, die Ladeinfrastruktur und die Produktion von Lade-/Fahrzeugteilen finanzieren. Während Aptera zunächst keine Förderung erhielt, weil das Stipendium zusätzliche Mittel zur Erweiterung erhielt, gehört Aptera nun zur zweiten Gruppe der vorgeschlagenen Preisträger. Das Unternehmen würde 22 Millionen US-Dollar erhalten, und obwohl diese Finanzierung den Finanzbedarf des Unternehmens nicht vollständig decken würde, bringt es sie der Produktionsreife immer näher.

Laut dem YouTube-Kanal des Aptera Owners Club hat Aptera auch ein Bundesdarlehen in Höhe von über 100 Millionen US-Dollar beantragt, das den Bedarf für den Start decken würde, aber es wurden keine Neuigkeiten über den Fortschritt dieses Darlehens veröffentlicht.

Das Unternehmen hat noch einige Optionen, um voranzukommen. Sie haben bereits einen Börsengang angestrebt (daher der SEC-Antrag), könnten sich aber auch eine private Finanzierung über eine private Investitionsrunde sichern. In ähnlicher Weise könnten sie viele IPO-Anforderungen vermeiden, indem sie einen SPAC verfolgen, um schneller Mittel zu erwerben. Schließlich könnte das Unternehmen, wie es Fisker getan hat, damit beginnen, Anzahlungen für reservierte Fahrzeuge zu akzeptieren, um den Produktionsstart zu unterstützen. Dies könnte jedoch zweifellos eine Prüfung nach sich ziehen und würde das Unternehmen erheblich unter Druck setzen, eher früher als später zu liefern.

Insgesamt ist die Nachricht von einer möglichen Finanzierung durch die California Energy Commission wahrscheinlich ein Sammelpunkt für das Unternehmen, aber wenn es stimmt, dass sie mindestens 28 Millionen Dollar zusätzlich benötigen werden, stehen sie vor einer ziemlichen Herausforderung.

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