Rivian (NASDAQ: RIVN) ist in Geldnot und kämpft mit Angebots- und Nachfrageproblemen für seine Fahrzeuge und wird Anleihen im Wert von 1,3 Millionen US-Dollar verkaufen, um die Entwicklung seiner nächsten Fahrzeugplattform, des R2, zu unterstützen.
Rivian gab dies am Montag bekannt und sagte, dass Erstinvestoren die Option haben werden, 13 Tage nach ihrer Erstausgabe weitere 200 Millionen Dollar der Anleihe zur Abwicklung zu kaufen.
Rivian-Sprecher sagten gegenüber Reuters, dass das Geld dazu beitragen werde, die Einführung der R2-Plattform zu finanzieren, die 2025 eingeführt werden soll. RJ Scaringe, CEO von Rivian, sagte, dass das Unternehmen plane, Batterien im Inland zu bauen, was ein „wichtiger Teil“ der Start der R2-Plattform.
Es sollte klargestellt werden, dass Rivian nicht kurz davor steht, seine Türen zu schließen, und dass es mit diesem Schritt plant, seine erschwinglichere Plattform auf den Markt zu bringen. Rivian verfügt über genügend Barmittel, um seine Geschäftstätigkeit bis 2025 zu finanzieren, und hielt bei seiner letzten Telefonkonferenz 12,1 Milliarden US-Dollar.
Die Anleihen werden „grün“ sein, was bedeutet, dass sie Mittel für neue und bestehende Projekte beschaffen, die Umweltvorteile bieten und eine nachhaltigere Wirtschaft ermöglichen, so PWC. Die Anleihen werden im März 2029 fällig und geben Anlegern die Möglichkeit, die Anleihen entweder in Bargeld oder in zusätzliche Rivian-Aktien umzuwandeln.
Dinge wie Zinssatz, Umrechnungskurs und andere Bedingungen werden bei der Preisgestaltung des Angebots festgelegt.
Die Aktien von Rivian fielen um 11:35 Uhr EST um 12 Prozent und wurden bei 15,08 $ gehandelt. Die Aktie des Unternehmens ist im vergangenen Jahr um über 64 Prozent gefallen.
Rivian meldete am 28. Februar seine Gewinne für das vierte Quartal und das Gesamtjahr 2022 und setzte optimistische Ziele für seine Produktion in diesem Jahr. Rivian strebt an, im Jahr 2023 50.000 Produktionseinheiten zu erreichen, aber sein Hauptaugenmerk wird darauf liegen, bis Ende 2024 weiterhin profitabel zu sein.
Offenlegung: Joey Klender ist kein Aktionär von RIVN.
Die Liquiditätskrise von Rivian erzwingt einen riskanten Verkauf von Anleihen, um die Entwicklung von R2 zu finanzieren
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