Die Verkäufe von Ford EV übertreffen das Segment deutlich, angeführt von Mustang Mach-E

Ford hat Verkaufsdaten für November veröffentlicht, und die Elektroangebote des Unternehmens sind weiterhin der Star des Verkaufsberichts.

Während der Gesamtumsatz von Ford im Vergleich zum Vorjahr um 7,8 % schrumpfte, wuchsen die Verkäufe von Elektrofahrzeugen weiterhin in einem unglaublichen Tempo, um 102,6 % im Vergleich zum Vorjahr und um 33,34 % im Vergleich zum September. Das Elektro-SUV-Angebot führte dieses Umsatzwachstum von Ford, dem Mustang Mach-E, an. Dies setzt den Trend fort, dass der Absatz von Ford EV Monat für Monat wächst; Das Unternehmen muss noch einen Monat mit sinkenden EV-Verkäufen erleben.

Der Ford Mustang Mach-E war im November der klare Gewinner. Von den insgesamt 6.255 EV-Verkäufen machte der Mustang Mach-E 3.539 oder 56 % der EV-Verkäufe von Ford aus. Der F150 Lightning folgte dicht dahinter, verkaufte 2.062 Einheiten (32 % der EV-Verkäufe) und blieb der meistverkaufte Elektro-Lkw in den USA. Wie bereits berichtet, dominiert der E-Transit weiterhin den Markt für elektrische Nutzfahrzeuge, verkaufte im November 654 Einheiten und hält einen Marktanteil von knapp über 80 %.

Die Elektroangebote von Ford tragen im Gegensatz zu anderen Segmenten auch zum Wachstum der Marke bei. Über 60 % der Kunden kommen von verschiedenen Marken, wenn sie ein Ford-Elektrofahrzeug kaufen.

Fords erfolgreiche Verkäufe von Elektrofahrzeugen im November folgen anderen guten Nachrichten des amerikanischen Autoherstellers, über die Anfang dieser Woche berichtet wurde; Das Unternehmen hat seinen 150.000sten Mustang Mach-E produziert, sein Ziel erreicht, die zweitbeste Elektrofahrzeugmarke in den Vereinigten Staaten zu werden, und angekündigt, dass es weiter daran arbeitet, die Elektrofahrzeugproduktion durch eine neue Partnerschaft mit einem Unternehmen für Fertigungsautomatisierung zu erweitern . Darüber hinaus stellen Forscher jetzt fest, dass Ford im Segment der „erschwinglichen Elektrofahrzeuge“ in den Vereinigten Staaten mit großem Abstand führend ist.

Angesichts dieses offensichtlichen Erfolgs im Segment der Elektrofahrzeuge hat Ford einen großen Anreiz, weiter in den Ausbau seines Angebots an Elektrofahrzeugen zu investieren. Und sie sollen wachsen; Ford plant bereits die Einführung eines weiteren Elektro-SUV, und ein weiterer Elektro-Pickup soll Gerüchten zufolge in Arbeit sein. Unterdessen plant Ford in Europa, den allseits beliebten Ford Fiesta in naher Zukunft zu ersetzen.

Ford ist ein Paradebeispiel für einen erfolgreichen Übergang des alten Autoherstellers. Wenn traditionelle Konkurrenten – General Motors und Stellantis – mit mehr Angeboten auf den Markt kommen, werden sie zweifellos versuchen, dem Blauen Oval nachzueifern. Aber bis diese Marken ihre Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen, wird Ford weiterhin von einem angebotsbeschränkten EV-Markt mit Nachfrageüberhang profitieren.

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Die Verkäufe von Ford EV übertreffen das Segment deutlich, angeführt von Mustang Mach-E