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Electrify America-Bug eröffnet Bedenken bezüglich Hacking-Schwachstellen [Updated]

Update 17:39 Uhr ET: Electrify America hat mit der folgenden Erklärung geantwortet:

„Der absichtliche unbefugte Zugriff auf ein Computersystem kann ein schweres Verbrechen darstellen und auch zivilrechtlich haftbar gemacht werden. Wir untersuchen diese Vorfälle weiterhin und beabsichtigen, uns und unsere Kunden zu schützen.“

Ein Fehler in einem Electrify America-Ladegerät hat es einer Person ermöglicht, nahezu unbegrenzten Zugriff zu erhalten, was Bedenken hinsichtlich potenzieller Hacking-Schwachstellen aufwirft.

Da Ladegeräte für Elektrofahrzeuge zu einem immer weiter verbreiteten Teil der Infrastruktur um uns herum geworden sind, haben die Sorgen um ihre Sicherheit zugenommen. Das möglicherweise beste Beispiel für dieses Sicherheitsrisiko wurde von entdeckt die Kilowattdie zeigten, dass sie durch die Verwendung eines Programms namens TeamViewer problemlos Zugang zu einem Electrify America-Ladegerät erhalten hatten.

Wie in dem Video zu sehen ist, das heute Nachmittag auf Twitter gepostet wurde, erhielten die Kilowatts scheinbar uneingeschränkten Zugang zu einem Electrify America-Ladegerät.

In einem zweiten Video wird gezeigt, dass der interne Computer des Ladegeräts über TeamViewer im Wesentlichen vollständig offen ist, sodass ein potenzieller Hacker die Maus bewegen, tippen und Programme auf dem Gerät öffnen kann.

Wir haben uns an Ryan von The Kilowatts gewandt, der glaubt, dass die Schwachstelle die Tür für finsterere Menschen öffnet, um an persönliche Informationen zu gelangen. „Im Wesentlichen könnte ich eine gefälschte EA-Anwendung starten, die persönliche Informationen über den Touchscreen sammelt“, sagte er uns. Er sagte, er könne nicht auf das Kreditkartenlesegerät zugreifen, aber andere mit vielleicht mehr Hacking-Erfahrung könnten es.

Dies könnte Bedenken hinsichtlich des Datenschutzes und der Sicherheit der Kunden auslösen.

Dies ist bei weitem nicht das erste Mal, dass Electrify America für eine angeblich unterdurchschnittliche Ladeerfahrung kritisiert wird. Das Unternehmen wurde bekanntlich mit Vorwürfen konfrontiert, dass eine große Anzahl seiner Ladegeräte nicht funktionsfähig sei, seine Ladesoftware klobig und in diesem Fall unsicher sei oder dass es nicht aggressiv genug expandiert habe, um das Laden in den gesamten Vereinigten Staaten anzubieten.

Leider kommt diese Fehlerentdeckung nur Stunden, nachdem ein anderes Ladegerät von Electrify America angeblich ein Fahrzeug beschädigt hat, das daran angeschlossen war. Dieses Problem wurde festgestellt, als ein Rivian R1T an das Ladegerät angeschlossen wurde und sich nicht bewegen konnte, nachdem das Ladegerät den LKW „gebraten“ hatte, so der Fahrzeugbesitzer. Und dies folgt einer Reihe ähnlicher Vorkommnisse mit anderen Fahrzeugen im ganzen Land. Besorgniserregend ist, dass Electrify America auch auf diesen Vorwurf noch nicht reagiert hat.

Da Elektrofahrzeuge immer mehr Rechenleistung und Fähigkeiten erhalten, wie z. B. Fernladezahlung oder sogar autonomes Fahren, ist Cybersicherheit für die Autoindustrie exponentiell wichtiger geworden. Zusammen mit den Änderungen der Autohersteller, um ihre Fahrzeuge sicherer denn je zu machen, muss auch die „intelligente“ Infrastruktur, mit der sie interagieren, stärker werden. Es liegt an Unternehmen wie Electrify America, diese Änderungen vorzunehmen und die bestmögliche Erfahrung mit dem Besitz von Elektrofahrzeugen zu gewährleisten.

Was haltet ihr von dem Artikel? Haben Sie Anmerkungen, Fragen oder Bedenken? Schicken Sie mir eine E-Mail an william @WilliamWritin. Wenn Sie Nachrichtentipps haben, senden Sie uns eine E-Mail an !

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