Ford senkt die Preise für den Mustang Mach-E um bis zu 5.900 US-Dollar und kontert damit Tesla

Ford gab heute Morgen bekannt, dass es die Preise aller Verkleidungen seines Ford Mustang Mach-E kürzen und gleichzeitig die Produktion dramatisch steigern würde.

Die aggressive Preissenkung von Tesla zu Beginn dieses Monats hat in der Automobilindustrie und auf dem Automarkt massive Wellen geschlagen, da Wettbewerber und Autoverkäufer gleichermaßen gezwungen sind, mit den aggressiven neuen Preisen zu kämpfen. Jetzt hat Ford genau das getan, indem es die Produktion seines beliebten Mustang Mach-E EV-SUV schnell erhöht und anschließend die Preise gesenkt hat.

Der Pressemitteilung von Ford heute Morgen zufolge wird der Preis des Ford Mustang Mach-E um bis zu 5.900 US-Dollar beim Top-Trim-Modell und um 900 US-Dollar beim Basismodell gesenkt. Den Umfang der bevorstehenden Produktionssteigerung nannte Ford nicht. Das Unternehmen stellte jedoch fest, dass es „die Batterien und das Rohmaterial für die Produktion im Maßstab gesichert hat [electric vehicles] im Jahr 2023.“

2023 Mustang Mach-E

Ehemaliger UVP

Aktualisierter UVP

Delta

Wählen Sie RWD-Standardreichweite

Wählen Sie eAWD Standard Range

California Route 1 eAWD mit erweiterter Reichweite

Premium-RWD-Standardsortiment

Premium-eAWD-Standardsortiment

GT Erweiterte Reichweite

46.895 $

49.595 $

63.575 $

54.975 $

57.675 $

69.895 $

45.995 $

48.995 $

57.995 $

50.995 $

53.995 $

63.995 $

900 $

600 $

5.580 $

3.980 $

$3.680

5.900 $

Batterie mit erweiterter Reichweite

Nite-Pony-Auftrittspaket

GT-Performance-Paket

8.600 $

800 $

6.000 $

7.000 $

800 $

$6.000

1.600 $

$ 0

$ 0

Ford gab nicht an, ob eine Preissenkung für die anderen unglaublich beliebten EV-Angebote des Unternehmens, einschließlich des Ford F-150 Lightning und des E Transit, erfolgen würde. Da die Produktionssteigerungen für beide Modelle bereits im Gange sind, könnte in naher Zukunft eine ähnliche Preissenkung möglich sein. Hinzu kommt, dass Ford durch die Partnerschaft mit SK ON seiner eigenen Batterieversorgung näher denn je ist. Diese Partnerschaft könnte zu reduzierten Batterie- und (letztendlich) Fahrzeugkosten führen.

„Wir werden niemandem den Boden überlassen. Wir produzieren mehr Elektrofahrzeuge, um die Wartezeiten der Kunden zu verkürzen, bieten wettbewerbsfähige Preise und arbeiten daran, ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu schaffen“, sagte Marin Gjaja, Chief Customer Officer von Ford Model e. „Unsere Kunden stehen im Mittelpunkt von allem, was wir tun – während wir weiterhin aufregende und aufregende Elektrofahrzeuge bauen, werden wir die Grenzen weiter verschieben, um Elektrofahrzeuge für alle zugänglicher zu machen.“

Ford-CEO Jim Farley äußerte sich ähnlich positiv zu der Preissenkung und verwies auf das Ziel, Elektrofahrzeuge „zugänglicher“ zu machen.

Bei @Fordwir wollen EVs zugänglicher machen, also erhöhen wir #MustangMachE Produktion & Reduzierung der Preise in der gesamten Mach-E-Reihe. Die Skalierung wird die Wartezeiten der Kunden verkürzen. Und mit einer höheren Produktion reduzieren wir die Kosten, wodurch wir diese Einsparungen mit den Kunden teilen können.

– Jim Farley (@jimfarley98) 30. Januar 2023

Während diese aggressive Preissenkung eine großartige Nachricht für die Verbraucher und eine fantastische Nachricht für den EV-Markt ist, der versucht, den Verkauf von Gasfahrzeugen so schnell wie möglich zu überholen, werden die derzeitigen Besitzer vielleicht am stärksten von der Preissenkung betroffen sein.

Das beste Beispiel für diese externe Wirkung zeigt sich bereits auf dem Tesla-Gebrauchtmarkt, wo aktuelle Verkäufer feststellen, dass ihre Fahrzeuge durch billigere neue Angebote von Tesla unterboten werden. Diese Preisblase musste irgendwann platzen, und die Verkäufer wurden unvorbereitet erwischt und könnten gezwungen sein, einen seltenen Verlust für ihr Tesla-Fahrzeug hinzunehmen.

Mit Blick auf den Ford Mustang Mach-Es, der derzeit auf dem Markt ist, steht den Verkäufern ein ähnlich böses Erwachen bevor. Einige Mach-E sind derzeit auf dem Gebrauchtmarkt für bis zu 10.000 US-Dollar über dem Aufkleber erhältlich, wobei der durchschnittliche Preis für gebrauchte Mach-E nur dem von Ford festgelegten Neupreis entspricht.

Da die Preise von Elektrofahrzeugen in den nächsten Monaten und Jahren weiter sinken, werden zweifellos gebrauchte Elektrofahrzeuge folgen, da wettbewerbsfähige Herstellerpreise den Markt nach unten drücken. Hoffentlich werden diese kombinierten Faktoren dazu führen, dass immer mehr Menschen früher als bisher erwartet in Elektrofahrzeuge einsteigen können.

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