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Hertz-CEO gibt Einblicke in Tesla-Mietnachfrage: „Sehr, sehr solide“

Es scheint, dass sich die Wette von Hertz auf Elektrofahrzeuge wie Tesla auszahlt. In einem kürzlich geführten Interview betonte Stephen Scherr, CEO von Hertz, dass die vollelektrischen Fahrzeuge in der Mietwagenflotte des Unternehmens auf große Nachfrage stoßen.

Hertz machte vor fast einem Jahr Schlagzeilen, als der amerikanische Autovermieter im Rahmen seiner Bemühungen, seine Flotte in nachhaltige Fahrzeuge umzuwandeln, eine Bestellung über 100.000 Tesla aufgab. In neueren Ankündigungen bestellte Hertz auch Elektrofahrzeuge von anderen Autoherstellern wie Polestar und General Motors.

In einem kürzlich erschienenen Segment auf Yahoo Finance wurde der CEO von Hertz gefragt, ob die Tesla-Flotte des Unternehmens bei den Kunden auf Interesse stoße. Scherr ließ keinen Schlag aus, als er antwortete, dass die Nachfrage nach den Teslas von Hertz sehr gesund sei. Der CEO erklärte, dass die Teslas von Hertz nicht nur von Reisenden und Ride-Haling-Fahrern gemietet werden – einige werden auch von Geschäftsreisenden genutzt, die für Unternehmen arbeiten, die ihren CO2-Fußabdruck verringern möchten.

„Die Nachfrage war sehr, sehr solide. Und denken Sie daran, wir sehen eine Nachfrage nicht nur bei Urlaubsreisenden, sondern auch bei Geschäftsreisenden, wo Unternehmen tatsächlich möchten, dass ihre Mitarbeiter in einem Elektrofahrzeug fahren, um einige ihrer CO2-Fußabdruckziele zu erreichen. Und natürlich haben wir im Rahmen ihres Mitfahrnetzwerks an Uber und Lyft vermietet. Die Nachfrage bei allen dreien war sehr stark“, sagte der CEO.

Hertz will bis Ende 2024 25 % seiner Flotte aus Elektrofahrzeugen haben. Bisher sind nur etwa 5 % der Mietflotte des Unternehmens elektrisch. Trotzdem scheint die Dynamik für Elektrofahrzeuge für den Autovermietungsgiganten stark zu sein, zumal Hertz einige erhebliche Einsparungen bei der Wartung seiner Elektrofahrzeuge festgestellt hat.

„Ich würde auch aus finanzieller Sicht darauf hinweisen. Für Hertz ist der Wartungsaufwand bei (den) Elektrofahrzeugen deutlich geringer. Wir sehen es 40-50 % niedriger, allein angesichts der Natur des Autos selbst“, sagte Scherr.

Der Hertz-CEO sprach auch das potenzielle Problem der Reichweitenangst der Kunden an und erklärte, dass das Unternehmen aktiv nach Ladeunterstützung für seine Elektroautoflotte suche. Allein am Dienstag kündigte Hertz einen EV-Ladevertrag mit BP an, wobei das Unternehmen plant, bis Ende 2023 Tausende von Ladestationen im ganzen Land zu unterstützen. Natürlich wird die Tesla-Flotte des Unternehmens bereits vom Supercharger Network unterstützt, das ist wohl das beste Schnellladenetz für Elektroautos in den Vereinigten Staaten.

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