MINI verspricht drei neue Elektrofahrzeuge in den nächsten 12 Monaten

MINI hat angekündigt, in den nächsten 12 Monaten drei neue Elektrofahrzeuge vorzustellen.

MINI hat nach der Einführung seines ersten Elektrofahrzeugs, dem MINI Cooper SE, eine Kult-Gefolgschaft auf dem EV-Markt aufgebaut. Der Erfolg dieses Fahrzeugs hat sogar Auszeichnungen von KBB erhalten, die feststellten, dass MINI einige der zufriedensten Kunden der Branche hatte. Laut Autocar wird die Marke in den kommenden 12 Monaten ihre drei neuen Elektrofahrzeuge vorstellen.

MINI wird drei Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen, darunter den Cooper der nächsten Generation, den brandneuen Elektro-Crossover Aceman und den etwas größeren Elektro-SUV Countryman.

Die erste Markteinführung wird der elektrische Countryman der ersten Generation im Februar nächsten Jahres sein. Nehmen Sie es mit dem Tesla Model Y auf, wenn auch in einem etwas kleineren Formfaktor; Der Elektro-Countryman wird das erste Elektro-SUV von MINI. Darauf folgt der etwas kleinere 4-Türer MINI Aceman, der im kommenden Jahr vorgestellt, aber Anfang 2025 auf den Markt kommen wird. Schließlich erhält auch der allseits beliebte MINI Cooper der nächsten Generation seine nächste Iteration innerhalb der nächsten 12 Monate, obwohl die Marke über ein bestimmtes Veröffentlichungsdatum schweigsam war.

Jedes dieser Modelle wird zum Ziel von MINI beitragen, bis 2025 weltweit 50 % Elektrofahrzeuge zu verkaufen, gegenüber derzeit nur 15 %.

MINI zeigte einige seiner detailliertesten Bilder des elektrischen Countryman, seit Gerüchten zufolge letztes Jahr das Fahrzeug getestet wurde.

Trennen Sie den Countryman und den Aceman; MINI hat einige Spezifikationen für den kommenden Elektro-Cooper der zweiten Generation veröffentlicht. Der MINI Cooper electric basiert auf der brandneuen „Spotlight“ EV-Plattform und wird mit zwei Batterieoptionen, 40 kWh oder 54 kWh, und zwei Motoroptionen, einer 181-PS- und einer 215-PS-Option, geliefert. MINI hat die maximale Reichweite der größeren Batterie nicht angegeben, hat aber angemerkt, dass das Fahrzeug eine Mindestreichweite von etwa 240 Meilen haben wird.

Leider wird der MINI Cooper electric neben seiner Leistungssteigerung auch einen leichten Preisschub erfahren. Laut MINI-Führungskräften wird der Cooper Electric auf seinem Heimatmarkt England knapp nördlich von 30.000 Pfund (35.567 US-Dollar) starten, gegenüber seinem derzeitigen Startpreis von nur 29.000 Pfund.

Vielleicht noch frustrierender für amerikanische Käufe, wird sich keines der Modelle für staatliche EV-Anreize qualifizieren, da keines in den Vereinigten Staaten zusammengebaut wird. Der Countryman und der Aceman werden in Werken in Deutschland produziert, während der Cooper Electric die Produktion von Oxford, England, nach China verlagert hat.

Während der Preisschub die Nachfrage nach den Fahrzeugen zumindest in den Vereinigten Staaten sicherlich dämpfen wird, machen die zusätzlichen Fähigkeiten der Fahrzeuge sie im Vergleich zum Angebot der ersten Generation der Marke erheblich attraktiver. Und mit dem Versprechen, das „Go-Kart“-Gefühl von MINI beizubehalten, kann jedes dieser kommenden Angebote für diejenigen attraktiv sein, die nach einem ansprechenden Fahrzeug im mittleren Preissegment suchen.

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