StoreDot validiert die Leistung von extrem schnell aufladbaren 100-in-5-EV-Zellen

StoreDot gab bekannt, dass die Technologie seiner bahnbrechenden, extrem schnell aufladbaren „100in5“-Batteriezelle für Elektrofahrzeuge von einem führenden, unabhängigen Batterielabor in Israel erfolgreich validiert wurde.

Am Dienstag bestätigte StoreDot, dass das Batterielabor von Shmuel De-Leon Energy die Kommerzialisierungsfähigkeit der „100in5“-Zelle und ihre überlegene Schnellladefähigkeit sowie ihre hohe Energieleistung im Vergleich zu anderen bemerkenswerten Zellen im Elektrofahrzeugsektor erfolgreich bestätigt hat.

Wissenschaftler der Shmuel De-Leon Energy Labs bewerteten die Energiedichte, Laderate, Betriebsbedingungen und Zyklen der StoreDot-Zelle.

Die Tests bestätigten die branchenführende Energiedichte der Zelle von 300 Wh/kg und verifizierten auch die 1.000 aufeinanderfolgenden extrem schnellen Ladezyklen der Batterie, die das Unternehmen im Oktober erreichte.

„In den letzten Monaten haben wir öffentliche Live-Ladedemonstrationen der XFC-Batterien von StoreDot erfolgreich abgeschlossen“, sagte der CEO von StoreDot, Doron Myersdorf. „Die Übergabe unserer Technologie zur unabhängigen Bewertung durch führende Batterielabore von Shmuel De-Leon Energy war für uns jedoch unerlässlich, um unsere extrem schnellen Ladetechnologien unabhängig validieren zu können.“

StoreDot 30Ah Silizium-dominierte EV-Batteriezelle (Bildnachweis: StoreDot)

Die 100-in-5-Zelle absolvierte bei einer Bewertung im Oktober erfolgreich 1.000 extrem schnelle Ladezyklen. Die Zellen wurden wiederholt in nur zehn Minuten von 10 auf 80 Prozent Kapazität aufgeladen und dann eine Stunde lang entladen, bevor sie wieder aufgeladen wurden. Das Unternehmen sagte, dass keine merkliche Batterieverschlechterung aufgezeichnet wurde, bis die ersten 600 Zyklen abgeschlossen waren.

StoreDot begann Anfang dieses Jahres mit dem Versand der EV-Batterien im Beutelformat an OEM-Partner weltweit für reale Tests.

Obwohl Tests bereits im Gange sind, bestätigte die Batterieanalyse von StoreDot von Shmuel De-Leon Energy nur, dass die Zelle einer der bahnbrechendsten Fortschritte in der EV-Technologie in jüngster Zeit sein könnte. Die Langlebigkeit von Batteriezellen ist zweifellos ein Problem für einige Autokäufer, die viel von ihren Fahrzeugen verlangen. Die Labortests zeigten, dass Wissenschaftler, die für die Validierung der 100in5-Zelle verantwortlich waren, in einem Bericht, der dem Unternehmen am Ende der Tests vorgelegt wurde, sagten: „Die Schnelllade-Batterietechnologie von StoreDot EV ist ein Durchbruch und eine Wende für die Automobilindustrie“.

StoreDot plant, ab 2024 mit dem Angebot der 100-in-5-Zelle zu beginnen, wobei in Zukunft Fortschritte bei der Ladezeit erwartet werden. Das Unternehmen plant, bis 2028 eine Reichweite von 100 Meilen in drei Minuten und in den nächsten zehn Jahren 100 Meilen in zwei Minuten anzubieten.

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