Tesla-Batteriepartner Panasonic beginnt nächsten Monat mit dem Bau einer Fabrik in Kansas

Der Batteriepartner von Tesla, Panasonic, hat angekündigt, im November mit dem Ausbau seines Werks in Kansas, USA, zu beginnen. Angesichts eines so aggressiven Zeitrahmens für die Anlage beabsichtigt Panasonic Berichten zufolge, die Massenproduktion im Werk bis März 2025 aufzunehmen.

Mit seinem Werk in Kansas macht Panasonic ein ernstzunehmendes Spiel für das schnell wachsende Segment der Elektrofahrzeuge in den Vereinigten Staaten. Panasonic liefert bereits Batterien für Tesla über die Gigafactory Nevada. Das kommende Werk in Kansas soll Batterien für Teslas Gigafactory in Texas liefern.

Bereits im Juli gab Panasonic bekannt, dass es Kansas als neuen Standort für seine Batteriefabrik ausgewählt hatte, obwohl spätere Berichte darauf hindeuteten, dass das japanische Konglomerat auch eine mögliche Anlage in Oklahoma in Betracht zieht. Panasonic hat seinerseits erklärt, dass es erwartet, dass die anfängliche Produktionskapazität des neuen Werks in Kansas bei etwa 30 GWh liegen wird.

Beamte aus Kansas haben ihre Begeisterung für das neue Batteriewerk von Panasonic geteilt. Staatsbeamte stellten bereits im Juli fest, dass die Anlage voraussichtlich bis zu 4.000 Arbeitsplätze mit einer Investition von bis zu 4 Milliarden US-Dollar schaffen wird. In einer Erklärung erklärte Kazuo Tadanobu, Präsident von Panasonic Energy Co., dass das Unternehmen seine Batterieproduktionskapazität in Nordamerika stärken möchte.

„Da sich die weltweite Umstellung auf Elektrofahrzeuge beschleunigt, suchen wir nach Möglichkeiten, unsere Batterieproduktionskapazität in Nordamerika zu stärken und die wachsende Nachfrage unserer Automobilpartner zu befriedigen“, sagte Tadanobu.

Wie in einem Reuters-Bericht erwähnt, würde Panasonic 2170-Zellen in seinem Werk in Kansas produzieren. Allerdings sind auch die Erwartungen hoch, dass das japanische Unternehmen Teslas neuere und größere 4680-Zellen in der Anlage produzieren würde. Tesla und Panasonic arbeiten derzeit zusammen, um 4680-Zellen zu entwickeln, wobei der japanische Batteriehersteller voraussichtlich im nächsten Geschäftsjahr mit der Produktion der neuen Batterien in Japan beginnen wird.

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