Tesla-Besitzer behaupten, ihr Radar sei während Servicebesuchen deaktiviert worden

Einem Bericht zufolge behaupten Tesla-Besitzer, dass die Radargeräte in ihren Fahrzeugen bei Wartungsbesuchen vom Stromnetz getrennt worden seien.

Tesla hat daran gearbeitet, bei seinen autonomen Fahrbemühungen auf einen Kamera- oder reinen Vision-Ansatz umzusteigen, und dies wurde vor einigen Jahren mit Tesla Vision eingeführt.

Tesla begann mit dem Bau der Fahrzeuge Model 3 und Model Y ohne Radar und hoffte, nur Kameras für den Autopiloten und das vollständige Selbstfahren zu verwenden.

CEO Elon Musk bezeichnete Radar einst als „Krücke“ für Autonomie und plante stets, einen kamerabasierten Ansatz zu verwenden.

„Wenn Ihr Sehvermögen funktioniert, funktioniert es besser als das des besten Menschen, weil es so ist, als hätten Sie acht Kameras, als hätten Sie Augen im Hinterkopf, neben Ihrem Kopf, und drei Augen mit unterschiedlichen Brennweiten, die nach vorne blicken. Das ist – und es mit einer Geschwindigkeit zu verarbeiten, die übermenschlich ist. Für mich besteht kein Zweifel daran, dass wir mit einer reinen Vision-Lösung ein Auto bauen können, das deutlich sicherer ist als der Durchschnittsmensch“, sagte Musk während der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des ersten Quartals 2021.

Im Mai 2021 teilte es den Fahrern mit, dass alle nach Mai 2021 für den nordamerikanischen Markt gebauten Fahrzeuge nicht mit Radar ausgestattet sein würden.

Bei den Modellen S und X wurde im Februar 2022 das Radar aus Neubauten entfernt.

Allerdings gibt es immer noch Modelle der Modelle 3 und Y, die mit Radar ausgestattet und aktiv sind. Aber Besitzer im Tesla Motors Club-Forum (über The Drive) geben an, dass die Radarsysteme ihrer Autos während Servicebesuchen ausgesteckt und deaktiviert wurden.

Dem Bericht zufolge teilte Tesla die Änderung in einem Servicebulletin mit und erklärte:

„Autopilot- und aktive Sicherheitsfunktionen, die Frontradarsensordaten nutzten, wurden auf die Verwendung von Kameradaten (Tesla Vision) umgestellt, wodurch das Frontradar überflüssig wurde.“

Tesla teilte den Eigentümern mit, dass die Änderung im Rahmen der Servicerechnungsvereinbarungen vorgenommen würde, die die Leute lesen und normalerweise nicht über das Kleingedruckte hinwegsehen.

Es wurde zwar eine Änderung vorgenommen, die Tesla-Besitzern technisch möglicherweise nicht bewusst ist, weil sie ihre Vereinbarungen nicht gelesen haben, es sollte jedoch bekannt sein, dass sich das Unternehmen seit einiger Zeit vom Radar entfernt hat. Tesla ist bei der Entwicklung des autonomen Fahrens auf Kameras angewiesen, und das schon seit über zwei Jahren.

Wenn Radarsysteme angeschlossen sind, werden diese durch ein Over-the-Air-Update deaktiviert.

Ein weiterer Vorteil des Trennens des Radarsystems besteht darin, dass es dazu beitragen kann, ein Entladen der Batterie zu verhindern, da das System weiterhin Strom benötigt, auch wenn es keinen Beitrag leistet.

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Tesla-Besitzer behaupten, ihr Radar sei während Servicebesuchen deaktiviert worden