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Tesla gibt Details zur Einführung des V4-Superchargers in Europa nach der Eröffnung der ersten Stände bekannt

Tesla hat seine geplante Einführung des V4-Supercharger-Netzwerks in Europa detailliert beschrieben, nachdem es heute Morgen bestätigt hatte, dass die ersten Stände in Harderwijk, Niederlande, geöffnet sind.

Tesla hat die ersten V4-Supercharger in den Niederlanden installiert, wobei die neuen Pfähle Anfang dieses Monats in den Boden gesetzt wurden. Wochenlang hat der Autohersteller darauf hingearbeitet, dass die neuen V4-Kompressoren betriebsbereit sind, und gestern wurden sie schließlich enthüllt.

Heute gab Tesla offiziell bekannt, dass die neuen V4-Supercharger jetzt aktiv sind und mit einem längeren Kabel ausgestattet sind, das den Zugang für alle Elektrofahrzeuge erleichtert. Darüber hinaus kündigte Tesla an, „bald“ neue V4-Standorte in ganz Europa zu eröffnen.

Elektrofahrzeuge, die nicht von Tesla stammen, können die neuen V4-Stände nicht sofort nutzen, erklärte das Unternehmen.

„Derzeit stehen V4-Stände nur Tesla-Fahrzeugen offen“, sagte der Autohersteller, „da wir die Leistung testen und bewerten.“

Das Unternehmen fügte hinzu, dass es bald alle Elektrofahrzeuge am Standort begrüßen würde.

Interessanterweise hat Tesla keine Informationen zu Ladegeschwindigkeiten für die neuen V4-Supercharger veröffentlicht, was einer der wichtigsten Faktoren bei der Entwicklung neuer Technologien ist.

Tesla Supercharger sind durch verschiedene technologische Fortschritte immer schneller und fortschrittlicher geworden. Die ersten Supercharger boten 100 kW Ladegeschwindigkeit, die dann mit V2 auf 120 kW gesteigert wurden. V3, das 2019 eingeführt wurde, hat diese Geschwindigkeiten mehr als verdoppelt und war in der Lage, 250 kW zu leisten.

Die V3-Supercharger verwendeten dünnere, leichtere Kabel und Flüssigkeitskühlung, um das Laden effizienter zu machen, und ermöglichten Geschwindigkeiten von bis zu 1.000 Meilen pro Stunde.

Die neuen V4-Supercharger sehen ähnlich aus wie die Tesla Megacharger, die Ladegeschwindigkeiten von bis zu 1 MW für den Semi haben.

Es ist zwar nicht zu erwarten, dass Tesla mit dem V4 Supercharger so hoch hinaus will, aber es gibt definitiv Anzeichen dafür, dass die Geschwindigkeiten schneller sein und Architekturen aller Stärken unterstützen werden.

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