Tesla Model 3 führt zum Preisverfall bei gebrauchten Elektrofahrzeugen

Neue Daten zeigen, dass das Tesla Model 3 den derzeitigen Rückgang der Gebrauchtwagenpreise anführt, insbesondere im Segment der gebrauchten Elektrofahrzeuge.

Der Gebrauchtwagenmarkt hat sich in den vergangenen zwölf Monaten dramatisch bewegt. Zu einem bestimmten Zeitpunkt stiegen die Fahrzeugpreise immer noch in die Höhe, hauptsächlich dank der eingeschränkten Produktion von Neufahrzeugen. Aber seit diesem rasanten Preisanstieg haben sich die Neuwagenbestände vieler führender Marken deutlich erholt. Als Reaktion darauf begann der Gebrauchtmarkt zusammenzubrechen. Laut den von iSeeCars veröffentlichten Preisdaten hat das Tesla Model 3 diesen Preisverfall in den letzten sechs Monaten angeführt.

Insgesamt stellte iSeeCars fest, dass der Preis von Gebrauchtfahrzeugen in den letzten sechs Monaten um 4,7 % und in den letzten 12 Monaten um 8,7 % zurückgegangen war. An der Spitze dieser Belastung steht jedoch das Tesla Model 3, dessen durchschnittlicher Gebrauchtpreis um 21,5 % gefallen ist in den letzten sechs Monaten das schnellste aller Modelle eines Autoherstellers in der Branche. Das Model 3 war in den letzten 12 Monaten mit einem Minus von 19,3 % das Fahrzeug mit der viertschnellsten Wertminderung.

Seltsamerweise wurde das durchschnittliche gebrauchte Model 3 im Februar für 41.337 $ verkauft, was trotz des schnellen Preisverfalls teurer bleibt als ein neues Model 3 als Basismodell.

In diesem Zusammenhang war der Einstiegs-Tesla eines von vier Fahrzeugen, dessen Preis um mehr als 13 % sank, zusammen mit dem Nissan Armada, Infinity QX80 und Land Rover Discovery.

Überraschenderweise brachen nicht alle Fahrzeugsegmente gleichermaßen ein, und tatsächlich haben einige trotz der Rückkehr neuer Bestände weiter zugelegt. Die Mercedes S-Klasse war in den letzten sechs Monaten das Modell mit der schnellsten Wertschätzung, bei dem der durchschnittliche Gebrauchtpreis um 11,8 % anstieg. Der Mercedes GLS und der Porsche 911 rundeten die drei Top-Modelle ab, die in diesem Zeitraum einen Preisanstieg verzeichneten, und zwar um 11,2 % bzw. 10,9 %. Insgesamt waren in den vergangenen sechs Monaten Fahrzeuge deutscher Premiumhersteller am stärksten von Preissteigerungen betroffen.

Entgegen dieser Bewegung ist das Segment der gebrauchten Elektrofahrzeuge dem Tesla Model 3 gefolgt, dessen Preis seit September um 13,9 % gesunken ist. Das durchschnittliche gebrauchte Elektrofahrzeug wird jetzt für 46.353 US-Dollar gekauft, was viele dazu veranlasst hat, mit einem weiteren Rückgang dieses Preises zu rechnen, insbesondere wenn man bedenkt, dass dieser Preis weit über der Notierung eines neuen Basismodells, des Model 3, liegt.

Es bleibt die Frage, ob diese Bewegung für die führende amerikanische EV-Marke Tesla eine gute oder eine schlechte Nachricht ist. Einerseits sorgen diese rapide sinkenden Preise dafür, dass sich heute mehr Menschen denn je Tesla-Fahrzeuge leisten können, auch wenn sie gebraucht sind. Auf der anderen Seite könnten einige Käufer angesichts der schnellen Wertminderung, die sie jetzt erfahren, vom Kauf eines neuen Tesla Model 3 abgeschreckt werden.

Klar ist, dass die allgemeine Abwärtsbewegung der Preise für neue Elektrofahrzeuge letztendlich dazu geführt hat, dass gebrauchte Elektrofahrzeuge von Tag zu Tag billiger werden, und es scheint nicht so weit entfernt zu sein, dass ein gebrauchter Tesla Model 3 eine dominierende Kraft auf dem Gebrauchtwagenmarkt werden könnte. Bis dahin können wir jedoch nur hoffen, dass diese Bewegung die Autokäufer weiterhin dazu anregt, sich mit erneutem Interesse mit elektrischen Optionen zu befassen.

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