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Tesla Model S Plaid duelliert sich mit einem ICE-Hypercar, das das 44-fache seines Preises kostet – und gewinnt immer noch

Es braucht ein spezielles Fahrzeug, um ein Tesla Model S Plaid zu schlagen. Und für Serienautos mit Verbrennungsmotor ist eine solche Leistung besonders schwierig. Selbst ICE-Hypercars haben schließlich nicht das gleiche sofortige Drehmoment, das die drei mit Kohle ummantelten Elektromotoren des Model S Plaid aufweisen, wenn die Familienlimousine aus dem Stand beschleunigt.

Der Drag-Racing-Veteran Brooks Weisblat vom DragTimes-Kanal von YouTube hat kürzlich ein ziemlich interessantes Video gepostet, das zeigt, was passiert, wenn ein Bugatti Divo – wohl eines der atemberaubendsten und teuersten Hypercars von heute – gegen ein Tesla Model S Plaid antritt. Unnötig zu erwähnen, dass die Ergebnisse des Rennens sehr unterhaltsam sind.

Das Matchup der beiden Fahrzeuge ist gelinde gesagt recht interessant, einfach weil sie unterschiedlicher nicht sein können. Abgesehen davon, dass das Tesla Model S Plaid rein elektrisch und der Bugatti Divo ein wahres Monster mit Verbrennungsmotor ist, trennen die beiden Fahrzeuge Welten.

Der Bugatti Divo zum Beispiel wird von einem 8,0-Liter-Quad-Turbo-W16-Mammutmotor mit 1.500 PS angetrieben, während das Tesla Model S Plaid von drei Elektromotoren mit 1.020 PS angetrieben wird. Der Bugatti Divo hat auch einen UVP von etwa 6.000.000 US-Dollar (das Fahrzeug im DragTimes-Video hat angeblich einen Wert von 10.000.000 US-Dollar), während das Tesla Model S Plaid einen Preis von 136.000 US-Dollar hat. Damit ist der Divo etwa 44-mal so teuer wie das Model S Plaid.

Doch laut dem Video von DragTimes hat es das mächtige 8,0-Liter-Hypercar im Wert von 10 Millionen US-Dollar tatsächlich sehr schwer, die vollelektrische Familienlimousine einzuholen. Ein rollendes Rennen endet zu Gunsten von Tesla, und ein späteres Matchup brachte die gleichen Ergebnisse. Trotzdem hat der Divo eine bemerkenswerte Leistung vollbracht, da er in der Lage war, einen Viertelmeilenlauf in 9,27 Sekunden zu absolvieren, während er mit 154,42 Meilen pro Stunde fuhr.

Das reicht, um einen neuen Weltrekord für den schnellsten serienmäßigen Verbrennungsmotor auf der Viertelmeile aufzustellen.

Sehen Sie sich im folgenden Video den Kampf des Tesla Model S Plaid gegen den Bugatti Divo an.

Tesla Model S Plaid duelliert sich mit einem ICE-Hypercar, das das 44-fache seines Preises kostet – und gewinnt immer noch

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