Tesla Model Y dominiert immer noch in Kalifornien

Das Tesla Model Y wird definitiv immer allgegenwärtiger auf Kaliforniens Straßen. Dies wurde in einem neuen Bericht der California New Car Dealers Association (CNCDA) hervorgehoben, der zeigte, dass Teslas vollelektrischer Crossover im dritten Quartal ganz oben auf der Liste der meistverkauften Fahrzeuge des Staates stand.

Laut dem Bericht der CNCDA hat Tesla im dritten Quartal in Kalifornien 61.544 Model Y verkauft und ist damit effektiv das meistverkaufte Fahrzeug im Bundesstaat. Das Schwestermodell des Model Y, das Model 3, schloss das dritte Quartal 2022 mit 56.851 verkauften Einheiten im Quartal ebenfalls stark ab. Dies ist besonders beeindruckend für die beiden Massenmarktautos von Tesla, wenn man bedenkt, dass das Modell Y und das Modell 3 beide Premium-Elektrofahrzeuge sind, die teurer sind als andere meistverkaufte Fahrzeuge auf dem Markt wie der Toyota Camry und der Honda CR-V.

Noch beeindruckender war die Tatsache, dass der kalifornische Neuwagenmarkt in den ersten drei Quartalen des Jahres 2022 im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2021 tatsächlich um 16,1 % zurückgegangen ist. CNCDA-Präsident Brian Maas stellte fest, dass es Bedenken hinsichtlich des Automarkts des Staates gibt, wie beispielsweise steigende Zinssätze und die Gesamtkosten von Neuwagen. „Ich denke, was auf unserem Markt passiert, ist, dass es nicht genug Fahrzeuge gibt, um die Nachfrage zu befriedigen“, sagte Maas.

Auch der Durchschnittspreis eines Neuwagens ist auf über 45.000 US-Dollar gestiegen, was einen neuen Höchststand darstellt. Insgesamt wurden in Kalifornien seit Anfang des Jahres mehr als 1,2 Millionen Autos verkauft, aber 2 Millionen Fahrzeuge wurden weitgehend als konventionelleres Ziel angesehen. Tesla hat sich in diesem Umfeld auch mit seinen hochpreisigen Angeboten wie dem Model Y besonders gut geschlagen. Maas bemerkte, dass die Leistung von Tesla nicht überraschend sei, da die Fahrzeuge des Unternehmens die Autokäufer des Landes ansprechen.

„Es ist nicht überraschend. Ich denke, Tesla hat es sehr gut gemacht, kalifornische Käufer anzusprechen, die an der Marke interessiert sind, und auf Elektrofahrzeuge umzusteigen … Es ist nicht verwunderlich, dass Leute, die diese Fahrzeuge wollen, bereit sind, mehr zu bezahlen“, sagte Maas.

Tesla listet das Model Y Long Range derzeit für 65.990 US-Dollar vor Incentives auf, während das Model Y Performance, die Top-Ausstattung des Fahrzeugs, vor Incentives bei 69.990 US-Dollar gelistet ist. Dies macht das Model Y sehr kostspielig, aber es ist auch schwer, gegen das Fahrzeug zu argumentieren, wenn man bedenkt, was es den Kunden in Bezug auf Funktionen, Leistung und Sicherheit bietet.

Schauen Sie sich unten die Daten von Kalifornien für das dritte Quartal 2022 an.

California Covering 3Q 22 FINAL von Simon Alvarez auf Scribd

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