Tesla-Partner Panasonic plant eine weitere US-Batteriefabrik für Elektrofahrzeuge

Oklahoma hat vielleicht gegen Texas und Kansas verloren, als Tesla und Panasonic nach einem neuen US-Fabrikgelände suchten, aber die Bemühungen des Sooner State könnten sich endlich auszahlen. Jüngsten Berichten zufolge befindet sich der Tesla-Zulieferer Panasonic Berichten zufolge in Gesprächen über den Bau einer weiteren Batteriefabrik in den Vereinigten Staaten, die einen Wert von etwa 4 Milliarden US-Dollar haben würde.

Vor der Entscheidung von Panasonic, eine Batteriefabrik in Kansas zu bauen, gab es zahlreiche Berichte, die darauf hindeuteten, dass das japanische Unternehmen sowohl Kansas als auch Oklahoma als potenzielle Standorte für seine neue Anlage in Betracht zog. Das Werk von Panasonic in Kansas wird voraussichtlich 4680 Zellen für Teslas Gigafactory Texas produzieren, die beliebte Fahrzeuge wie das Model Y und in naher Zukunft neue Produkte wie den Cybertruck produziert.

Unter Berufung auf mit der Angelegenheit vertraute Personen stellte das Wall Street Journal fest, dass Panasonic nun Oklahoma als Standort für ein neues Batteriewerk in Betracht zieht. Die Quellen der Veröffentlichung stellten jedoch fest, dass es noch keine Garantie dafür gibt, dass eine Einigung erzielt wird. Allerdings haben Personen, die angeblich mit den Plänen von Panasonic vertraut sind, zwei US-Werke als „Zwillinge“ mit ähnlichen Kapazitäten bezeichnet. Dies deutet darauf hin, dass der Standort Oklahoma auch für die Belieferung von Tesla angezapft werden könnte.

Ein Sprecher des Gouverneurs von Oklahoma, Kevin Stitt, hat es bisher abgelehnt, sich zu dieser Angelegenheit zu äußern.

Oklahoma hat hart um einen Deal mit Schlüsselunternehmen gekämpft, die an der Entwicklung von Elektrofahrzeugen beteiligt sind – und es ist nah dran. Der Staat wurde von Tesla in die engere Wahl gezogen, als der EV-Hersteller nach dem Standort seiner Cybertruck-Fabrik suchte, bis zu dem Punkt, an dem Musk sich tatsächlich mit Staatsbeamten traf, um zu sehen, ob eine Einigung erzielt werden könnte. Letztendlich verlor Oklahoma gegen Austin, das als Standort von Teslas Giga Texas ausgewählt wurde.

Oklahoma wurde Berichten zufolge auch von Panasonic in die engere Wahl gezogen, als es nach einem neuen Standort für eine US-Batteriefabrik suchte. Aber trotz der Zusammenstellung eines Anreizpakets, das es für Panasonic vorteilhaft machen würde, eine Einrichtung im Bundesstaat zu errichten, verlor Oklahoma gegen Kansas. Wenn sich die Quellen des WSJ als zutreffend erweisen, werden Oklahomas Bemühungen vielleicht endlich Früchte tragen, und der Staat könnte einer der Hauptakteure in der Revolution der Elektrofahrzeuge in den Vereinigten Staaten sein.

Tesla-Partner Panasonic prüft potenzielles EV-Batteriewerk in Oklahoma: Bericht