Tesla sollte den Namen „Autopilot“ ändern, weil es menschliche Aufsicht braucht: Pete Buttigieg

US-Verkehrsminister Pete Buttigieg äußerte kürzlich Vorbehalte gegen Teslas Branding seines Fahrerassistenzsystems Autopilot. Der oberste US-Verkehrsbeamte erklärte, dass Tesla seine Fahrerassistenzsuite nicht „Autopilot“ nennen sollte, da es sich immer noch um ein praktisches System handele, das die Aufsicht des Fahrers erfordere.

„Ich denke nicht, dass man etwas zum Beispiel Autopilot nennen sollte, wenn im Kleingedruckten steht, dass man die Hände am Lenkrad und den Blick stets auf die Straße richten muss“, sagte Buttigieg in einem Interview mit The Associated Drücken Sie.

Der Autopilot von Tesla ist eine Reihe robuster Funktionen, die es einem Fahrzeug ermöglichen, in seiner Spur zu bleiben, sich selbst zu lenken und die Geschwindigkeit nach Bedarf anzupassen. FSD, Teslas fortschrittlichere Suite, ist sowohl für das Fahren auf Autobahnen als auch auf innerstädtischen Straßen konzipiert. Beide Systeme sind, zumindest in ihren aktuellen Versionen, praktisch und erfordern die volle Aufmerksamkeit des Fahrers.

Buttigieg betonte außerdem, dass das Transportministerium Tesla oder jedes andere Unternehmen zur Rechenschaft ziehen werde. Er räumte zwar ein, dass selbstfahrende Fahrzeuge das Potenzial haben, die fast 40.000 Verkehrstoten in den Vereinigten Staaten pro Jahr zu reduzieren, glaubt jedoch, dass die Technologie einfach noch nicht erprobt ist.

„Wir nennen Bälle und Schläge. Ich betrachte es als etwas, bei dem es sehr wichtig ist, sehr objektiv zu sein. Aber jedes Mal, wenn ein Unternehmen etwas falsch macht, ein Fahrzeug zurückgerufen werden muss oder ein Design nicht sicher ist, sind wir zur Stelle“, sagte der Verkehrsminister.

Elon Musk seinerseits, antwortete zur Aussage des Beamten auf Twitter. Der Tesla-CEO hat lediglich einen Link zu einer Wikipedia-Seite über Autopilot bereitgestellt. Musks Antwort ist eine freche Reaktion auf Buttigiegs Bemerkungen, Autopilot sei kein fahrerloses System. Denn per Definition sind Autopilotsysteme darauf ausgelegt, die meisten Betriebsaufgaben in Flugzeugen, Schiffen und Raumfahrzeugen zu bewältigen. Sie ersetzen keine menschlichen Bediener.

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