Tesla stellt Alaskas ersten Magic Dock Supercharger vor

Das Pilotprogramm von Tesla, das das Laden von Elektrofahrzeugen (EVs) anderer Hersteller an Superchargern ermöglicht, ist gewachsen, seit das Unternehmen Anfang des Jahres mit dem Testen von Hardware begonnen hat. Der Autohersteller hat kürzlich seine Magic Dock-Hardware zu einem Supercharger in Alaska hinzugefügt und ist damit die erste Station des Bundesstaates, die nahtloses Laden von Elektrofahrzeugen mit der Combined Charging System (CCS)-Hardware ermöglicht.

Das Magic Dock wurde zu einem Supercharger in Chugiak, Alaska, hinzugefügt, wie auf der Supercharger-Standort-Webseite von Tesla (über InsideEVs) gezeigt. Die Station verfügt über acht V3-Supercharger-Stände von Tesla und laut Beschreibung der Website ist sie auch für Nicht-Tesla-Fahrzeuge mit CCS-Ladehardware geöffnet.

Obwohl dies der erste Supercharger in Alaska ist, der das Laden von Nicht-Tesla-Elektrofahrzeugen ermöglicht, stellte das Unternehmen letzten Monat seine Magic Dock-Ladegeräte in Kanada vor, die an Stationen in Ontario in Deep River und North Bay vorgestellt wurden.

Sie können auch eine Handvoll Standorte in den USA sehen, die über die Magic Dock-Hardware verfügen, indem Sie die Supercharger-Kartenansicht von Tesla nach „Supercharger offen für Nicht-Tesla“ filtern. Die meisten scheinen in Kalifornien und New York verstreut zu sein, mit einzelnen Standorten in Utah, Texas und Michigan.

Bildnachweis: Tesla

Um die ausgewählten Supercharger-Standorte mit einem Nicht-Tesla-Fahrzeug zu nutzen, können Benutzer einfach einen QR-Code an den Ladestationen scannen, um Anweisungen zum Anschließen an das CCS-Ladegerät abzurufen. Der Autohersteller hat auch eine ähnliche Heimversion des Magic Dock namens Universal Wall Connector auf den Markt gebracht.

Die weitere Ausweitung des Magic Dock-Pilotprojekts von Tesla erfolgt auch im Vorfeld mehrerer Autohersteller, die Pläne zum Bau ihrer nächsten Generation von Elektrofahrzeugen mit dem North American Charging Standard (NACS)-Anschluss von Tesla verabschieden, der ihnen Zugang zu allen Superchargern ermöglichen wird. Mehrere Autohersteller haben die Ausrüstung übernommen und so einen einheitlichen Ladestandard für den Kontinent geschaffen.

Tesla öffnete seine Ladeausrüstung erstmals im vergangenen November in einem Blogbeitrag für die Öffentlichkeit und fügte hinzu, dass der Schritt „bestrebt“ sei [their] Mission, den weltweiten Übergang zu nachhaltiger Energie zu beschleunigen.“

Obwohl das EV-Startup Aptera den Tesla-Standard nicht lange nach seiner Ankündigung schnell übernahm, dauerte es eine Weile, bis andere Autohersteller diesem Beispiel folgten. Im Mai kündigte Ford-CEO Jim Farley in einem Twitter-Spaces-Gespräch mit Elon Musk, CEO von Tesla, Pläne zur Einführung der NACS-Hardware an, und mehrere andere Autohersteller, Ladeunternehmen und sogar Bundesstaaten sind in den Monaten seitdem mit von der Partie.

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