Tesla und Nissan einigen sich bei der jüngsten Einführung auf die NACS-Kompatibilität

Tesla und Nissan haben eine Vereinbarung getroffen, die vorsieht, dass der japanische Autohersteller den North American Charging Standard (NACS) einführt und Elektrofahrzeugfahrern ab dem nächsten Jahr Zugang zum umfangreichen Supercharger-Netzwerk von Tesla ermöglicht.

Nissan ist der Automobilhersteller, der zuletzt den NACS-Anschluss eingeführt hat, der von Tesla an seinen Supercharger-Standorten in ganz Nordamerika verwendet wird.

Von Frühjahr 2024 bis 2025 können Fahrer von Nissan-Elektrofahrzeugen mit einem mitgelieferten Adapter auf 12.000 Tesla-Supercharger-Standorte in den USA und Kanada zugreifen.

Im Jahr 2025 werden Nissan-Elektrofahrzeuge mit dem NACS-Anschluss ausgestattet sein, der direkt in das Fahrzeug integriert wird und den Adapter überflüssig macht.

Ford war der erste große Autohersteller, der Anfang des Sommers im Rahmen eines Vertrags mit Tesla den NACS-Anschluss eingeführt hat. GM sollte bald folgen, und verschiedene Autohersteller im gesamten Elektrofahrzeugsektor haben sich entschieden, dasselbe zu tun, da Teslas Supercharger-Netzwerk das robusteste weltweit ist.

Jérémie Papin, Vorsitzender von Nissan Americas, kommentierte die Partnerschaft:

„Die Einführung des NACS-Standards unterstreicht Nissans Engagement, die Elektromobilität noch zugänglicher zu machen, während wir unserer langfristigen Vision Ambition 2030 einer stärkeren Elektrifizierung folgen. Wir freuen uns, den Fahrern von Nissan-Elektrofahrzeugen Zugang zu Tausenden weiteren Schnellladegeräten bieten zu können, die ihnen mehr Sicherheit und Komfort bei der Planung von Langstreckenfahrten bieten.“

Derzeit nutzt Nissan das Combined Charging System 1 (CCS1) zum Gleichstrom-Schnellladen. Allerdings wird der NACS-Adapter, der nächstes Jahr für Nissan-EV-Fahrer verfügbar sein wird, ihre verfügbaren Optionen zur Steigerung der Reichweite ihrer Fahrzeuge erweitern.

Der Schritt steht im Einklang mit dem Ambition 2030-Plan von Nissan, der darauf abzielt, bis 2030 mindestens 40 Prozent der Neuwagenverkäufe in den USA vollelektrisch zu machen.

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Tesla und Nissan einigen sich bei der jüngsten Einführung auf die NACS-Kompatibilität