Tesla verschifft mehr Fahrzeuge von China nach Nordamerika

Update: 13:41 Uhr EDT: Absatz 3 wurde aus Gründen der Genauigkeit aktualisiert.

Tesla verschifft eine weitere Ladung Fahrzeuge von China nach Nordamerika, während ein zweites Schiff, vollgepackt mit vollelektrischen Autos, die in der Gigafactory Shanghai gebaut wurden, auf dem Weg nach Kanada ist.

Dies ist ein Schritt, der Teslas Strategie, Fahrzeuge von Shanghai auf den nordamerikanischen Markt zu schicken, weiter festigt und möglicherweise ein Hinweis auf weitere Lieferungen von China nach Kanada ist.

Ende April berichtete Reuters, dass in Shanghai gebaute Tesla-Einheiten ihren Weg nach Kanada finden würden. Musk sagte, Berichte über das Unternehmen, das Autos von China in die USA verschifft, seien „falsch“ in einer getwitterten Antwort. Allerdings schreitet man offenbar mit Lieferungen nach Kanada voran.

Die April-Berichte erwiesen sich jedoch als zutreffend, da sowohl Model 3- als auch Model Y-Fahrzeuge am 1. Mai zu einem Hafen im US-Bundesstaat Washington gelangten.

Logistikaufzeichnungen zeigten, dass die Fahrzeuge aus einem Hafen in Shanghai kamen, und vom Schiffsverfolger Morten Lund geteilte Bilder zeigten, dass beide vollelektrischen Massenmarktautos von Tesla vorhanden waren.

Jetzt hat Lund bestätigt, dass ein zweites Schiff mit Tesla-Fahrzeugen Shanghai verlassen hat und auf dem Weg nach Kanada ist, vollgepackt mit Fahrzeugen, die in der chinesischen Fabrik gebaut wurden.

*BRECHEN*
Ein zweites kanadisches?? Tesla-Schiff ist mit MIC Teslas von Giga Shanghai auf dem Weg nach Kanada.

Verfolgen Sie es und andere Tesla-Schiffe hier:https://t.co/yg0ykmZcCN pic.twitter.com/WNCLVVK34K

— Morten Grove – Kapitän aller Tesla-Schiffe ? (@mortenlund89) 22. Mai 2023

Die Gründe dafür, dass Tesla diese Fahrzeuge von China nach Kanada verschifft, geben letztendlich viel Raum für Spekulationen, aber es ist wahrscheinlich, dass die Steuergutschriftsregeln des Inflation Reduction Act viel damit zu tun haben.

Tesla wird wahrscheinlich in den USA produzierte Fahrzeuge innerhalb der Grenze behalten und sie an in den USA ansässige Kunden verkaufen, um von den Steuergutschriften zu profitieren, die die Autos erschwinglicher machen.

In den USA hergestellte Elektrofahrzeuge erhalten durch Steuergutschriften einen zusätzlichen Rabatt, was bedeutet, dass Tesla dazu neigt, Fahrzeuge von China nach Kanada zu liefern, um die dortige Nachfrage zu decken.

Auch Kanada verfügt über einen Anreiz in Höhe von 5.000 US-Dollar durch das iZEV-Programm und begünstigt die lokale Produktion nicht, damit die Verbraucher ihn erhalten. Stattdessen wird es jeder Person geschenkt, die ein Elektrofahrzeug kauft, unabhängig davon, wo es gebaut wurde.

Ein zweites Schiff, das von China nach Kanada fährt, scheint darauf hinzudeuten, dass Tesla plant, diese Strategie häufiger anzuwenden.

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