Das Tesla Vision Model Y hat seine jüngsten Runden von Sicherheitstests bestanden und die höchste Gesamtpunktzahl nach dem neuesten und strengsten Protokoll von Euro NCAP erhalten. Die Ergebnisse könnten als Bestätigung von Tesla Vision angesehen werden, da die Tests zeigten, dass das Model Y ohne Radar immer noch unglaublich sicher – vielleicht sogar sicherer – ist.
Die Sicherheitsbewertungen des Tesla Vision Model Y wurden sowohl vom European New Car Assessment Program (Euro NCAP) als auch vom Australasian New Car Assessment Program (ANCAP) veröffentlicht. Laut einer Pressemitteilung von Euro NCAP wurden die in den Sicherheitstests verwendeten Einheiten des Model Y in der Gigafactory Berlin produziert.
Insgesamt erhielt das Model Y eine Bewertung für den Insassenschutz von Erwachsenen von 97 %, eine Bewertung für die Insassenproduktion von Kindern von 89 %, eine Bewertung für den Schutz von ungeschützten Verkehrsteilnehmern von 82 % und eine nahezu perfekte Bewertung für den Sicherheitsassistenten von 98 %. Die 98 %-Punktzahl des Model Y in der Euro NCAP-Kategorie „Safety Assist“ ist besonders beeindruckend, da diese sich auf Funktionen beziehen, die das radarlose Tesla Vision-System des Unternehmens nutzen.
Tatsächlich ist die Safety Assist-Bewertung von Model Y die höchste Punktzahl unter den Fahrzeugen, die bisher von Euro NCAP getestet wurden. Die hervorragende Bewertung des Insassenschutzes für Erwachsene des Model Y ist auch die bisher höchste unter den Bewertungskriterien der Agentur für 2020-2022. Insgesamt belegen die Ergebnisse der Sicherheitstests des Model Y eines: Mit Tesla Vision ausgestattete Fahrzeuge sind genauso sicher – wenn nicht sogar sicherer – als andere Fahrzeuge, die heute auf den Straßen unterwegs sind.
Euro NCAP-Generalsekretär Michiel van Ratingen gab eine Erklärung ab, in der er das Model Y für seine herausragenden Sicherheitswerte lobte. „Herzlichen Glückwunsch an Tesla für eine wirklich herausragende, rekordverdächtige Bewertung des Model Y. Tesla hat gezeigt, dass nur das Beste für sie gut genug ist, und wir hoffen, dass sie dieses Ziel auch in Zukunft anstreben“, bemerkte van Ratingen.
Interessanterweise lobte ANCAP tatsächlich Teslas Driver Monitoring System (DMS) für das Model Y, das auch Kameras verwendet, um festzustellen, ob ein Fahrer auf die Straße achtet. Dies ist ganz anders als die Reaktionen von Agenturen in den Vereinigten Staaten wie Consumer Reports, die Teslas kamerabasiertes DMS immer wieder negativ gegenüber dem Eye-Tracking-System von General Motors Super Cruise verglichen haben.
Es folgen die Sicherheitsberichte des Model Y von Euro NCAP und ANCAP.
Euroncap 2022 Tesla Model y Datenblatt von Simon Alvarez auf Scribd
Tesla Model y Ancap von Simon Alvarez auf Scribd
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