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Volkswagen investiert fast 500 Millionen US-Dollar, um das Werk Wolfsburg für Elektrofahrzeuge umzurüsten

Volkswagen investiert fast eine halbe Milliarde Dollar, um sein Produktionswerk Wolfsburg für die Produktion von Elektrofahrzeugen umzurüsten.

VW-Markenchef Thomas Schaefer sagte am Mittwoch, dass der deutsche Autohersteller bis Anfang 2025 460 Millionen Euro ausgeben werde, um die Produktionsanlagen des Werks Wolfsburg komplett zu erneuern. Das meiste Geld fließt in die Produktion des ID.3, des ersten Elektrofahrzeugs von Volkswagen, das die MEB-Plattform nutzt, die es speziell für seinen Elektrofahrzeug-Push gebaut hat.

Die Produktion des ID.3 soll bis 2025 auf Hochtouren laufen, gefolgt von einem in Wolfsburg gebauten vollelektrischen SUV, berichtete Reuters. Die Teilproduktion des ID.3 soll im Laufe des nächsten Jahres beginnen und frühestens 2024 hochgefahren werden. Der vollelektrische SUV ist nur der nächste Schritt in VWs Plan, den EV-Sektor zu dominieren.

„Das ist das größte Fahrzeugsegment weltweit, zu dem auch unser geliebter Tiguan gehört. Das neue Modell wird unsere Bestseller-Modelle ID.4 und ID.5 ergänzen und unsere Marktposition ausbauen“, so Schäfer in dem Bericht.

Volkswagen beschäftigt in den Wolfsburger Produktionsstätten rund 60.000 Mitarbeiter, die für den Bau der ICE-Modelle Golf, Touran und Tiguan verantwortlich sind. Elektrofahrzeuge stehen seit mehreren Jahren im Fokus von Volkswagen, und mit dem ehemaligen Vorstandsvorsitzenden Herbert Diess, dem Hauptbefürworter des Übergangs, der jetzt in den Ruhestand getreten ist, hat Oliver Blume die Zügel übernommen und setzt den Schritt des Unternehmens fort.

In den vergangenen Jahren ist die Produktionsrate in Wolfsburg um rund 50 Prozent gesunken. Im Jahr 2015 baute das Werk rund 800.000 Autos, aber diese Zahl wurde halbiert, als COVID-19 und die Pandemie Deutschland erreichten. Die Umstellung des Werks auf den Bau von hauptsächlich Elektroautos stand im Mittelpunkt des Betriebsrats von VW, der befürchtet, dass das Werk innerhalb weniger Jahre geschlossen werden könnte, wenn der Übergang nicht vor den Wettbewerbern erfolgt.

Volkswagen hat bereits andere Werke von der ICE-Produktion auf Elektrofahrzeuge umgestellt. Das Werk Zwickau hat Mitte 2020 offiziell auf die Herstellung von Elektrofahrzeugen mehrerer VW-Marken umgestellt.

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