Ford, General Motors y BMW ayudan a programar la carga de vehículos eléctricos

Ford, General Motors (GM) y BMW anunciaron a principios de esta semana que se asociarían con el Distrito Municipal de Servicios Públicos de Sacramento (SMUD) para implementar un programa de programación de carga de vehículos eléctricos.

La red eléctrica está experimentando un cambio significativo en este momento. Los servicios públicos se están alejando de los combustibles fósiles, los consumidores están comprando más y más vehículos eléctricos y aumentando la demanda de electricidad; y al mismo tiempo, algunos propietarios están generando su propia energía. Este entorno que cambia rápidamente significa que las empresas de servicios públicos enfrentan nuevos desafíos para satisfacer la demanda de los clientes. Para abordar esto, Ford, GM, BMW y SMUD están trabajando juntos para programar la carga de vehículos eléctricos.

Programar la carga de vehículos eléctricos permite un par de cosas. En primer lugar, aleja el exceso de demanda de las horas pico cuando las empresas de servicios públicos ya pueden tener problemas para satisfacer la demanda. En segundo lugar, permite a los propietarios de vehículos eléctricos cargar sus vehículos cuando la electricidad es más barata y menos demandada. En tercer y último lugar, la red se vuelve más equilibrada en la producción y el uso de energía.

El programa de programación de carga que las empresas están implementando pagará a los clientes para que carguen sus vehículos a horas determinadas del día. Este programa inicial funcionará como una ronda de prueba, lo que permitirá a SMUD equilibrar el uso de electricidad de los clientes y, en última instancia, encontrar la mejor manera de distribuir la demanda a lo largo del día.

Si bien el programa estará disponible para los clientes de Ford, GM y BMW, y la gran mayoría de los vehículos eléctricos en las carreteras de EE. UU. son de Tesla, la ausencia de Tesla en el acuerdo invita a la reflexión. Tampoco es evidente de inmediato cómo interactuará el programa con los clientes que generan su propia energía o aquellos con sistemas de baterías domésticos, ya que estos factores podrían cambiar significativamente la forma en que sus vehículos interactúan con la red.

A medida que más y más empresas de servicios públicos enfrentan el desafío de equilibrar los nuevos sistemas de generación de energía con una demanda en rápido aumento, se espera que más empresas de servicios públicos implementen la programación de carga en la gestión de su red. Los vehículos eléctricos consumen una cantidad significativa de energía y garantizar que las redes eléctricas permanezcan estables requerirá que los clientes sean flexibles sobre cuándo y dónde cargan durante el día.

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