Tesla firma un acuerdo de materiales de batería de $ 2.9B con el proveedor surcoreano L&F: informe

Informes recientes han indicado que Tesla ha firmado un acuerdo de suministro de cátodos con alto contenido de níquel con la empresa surcoreana de materiales de cátodos para baterías L&F Co Ltd. Según se informa, el acuerdo tiene un valor de KRW 3,83 billones ($ 2,9 mil millones).

La empresa surcoreana compartió algunos detalles de su acuerdo a través de una presentación pública el 28 de febrero de 2023. En la divulgación, L&F indicó que el período de su contrato con Tesla comenzaría el 1 de enero de 2024 y finalizaría el 31 de diciembre de 2025. El KRW 3.83 El contrato de Tesla de billones es aproximadamente cuatro veces las ventas de la compañía el año pasado, que se cotizó en KRW 970.8 mil millones.

L&F declaró en su divulgación que los materiales de cátodo con alto contenido de níquel que proporcionará están destinados al uso en los sectores automotriz, de generación y almacenamiento de energía en los EE. UU. y otras regiones. El proveedor señaló que el precio de venta unitario de sus materiales podría aumentar o disminuir durante el período del contrato dependiendo de las fluctuaciones en los precios del litio.

El monto total del contrato de Tesla también puede cambiar según las fluctuaciones en el tipo de cambio o las fluctuaciones en los precios de las materias primas, señaló L&F en su divulgación pública. En general, los inversores de L&F percibieron bien el acuerdo de Tesla, y las acciones de la compañía subieron hasta un 19% en medio de las noticias del acuerdo de suministro.

Kim Hyeon-soo, investigador de Hana Securities, estimó que el contrato probablemente será suficiente para suministrar más de 780.000 autos eléctricos. Teniendo en cuenta que se espera que Tesla utilice baterías con alto contenido de níquel para productos como el Semi y el Cybertruck, el acuerdo de L&F podría ayudar al fabricante de vehículos eléctricos a aumentar la producción de sus productos más grandes.

“Este contrato es un contrato por unas 77.000 toneladas de material catódico con alto contenido de níquel, lo que equivale a unos 783.000 vehículos eléctricos que se suministrarán”, dijo el investigador.

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