Volkswagen acelera planes de electrificación tras vender 500.000 EV

Volkswagen anunció hoy que ha vendido oficialmente 500,000 vehículos eléctricos ID en todo el mundo y la compañía planea acelerar sus planes de electrificación luego de su éxito.

Con la partida de su director ejecutivo anterior, Herbert Diess, muchos se mostraron pesimistas sobre el futuro electrificado de la empresa. No obstante, Volkswagen ha continuado con sus planes de electrificación y ahora vende cuatro vehículos eléctricos de marca ID diferentes. Y con su éxito mundial, ahora vendiendo oficialmente medio millón, la compañía planea acelerar sus planes de electrificación.

El comunicado de prensa de Volkswagen sobre su medio millón de vehículos ID vendidos contenía muchas buenas noticias de la compañía. Los pedidos de sus vehículos eléctricos siguen siendo altos, actualmente en 135 000, un aumento del 65 % desde 2021 y, a pesar de las limitaciones de suministro, la empresa se mantiene optimista de que podrá entregar vehículos rápidamente. Además, la línea de vehículos eléctricos de VW ahora cubre tres categorías de vehículos diferentes; el automóvil compacto VW ID.3, los SUV medianos VW ID.4 e ID.5 y el SUV grande VW ID.6.

Crédito: Volkswagen

El optimismo de la empresa se ejemplificó mejor con sus planes para acelerar la electrificación. Volkswagen ahora planea finalizar la producción de ICE en Europa para 2033 y planea presentar diez nuevos modelos eléctricos en todo el mundo para 2026.

Con respecto a los planes específicos del mercado, Volkswagen declaró que su objetivo es que el 70 % de las ventas sean totalmente eléctricas en Europa para 2030, mientras que espera que el 50 % de las ventas sean totalmente eléctricas en EE. UU. y China en el mismo período de tiempo.

Sin embargo, no todo son buenas noticias para el gigante automovilístico alemán. Las limitaciones de suministro siguen siendo un problema constante, tanto que la miembro de la Junta de Ventas, Imelda Labbé, comentó que las condiciones podrían afectar los plazos de producción; “Estamos haciendo todo lo posible para entregar las aproximadamente 135 000 identificaciones solicitadas a nuestros clientes lo más rápido posible. Sin embargo, debido a la situación persistentemente tensa en lo que respecta al suministro de piezas, tenemos que ajustar la producción repetidamente”.

El otro gran desafío de Volkswagen es una batalla cuesta arriba por las ventas en América del Norte, especialmente en lo que respecta a los vehículos eléctricos. Si bien Volkswagen obviamente no está cerca de luchar con Tesla por el control del mercado de vehículos eléctricos, todavía están rezagados con respecto a otras marcas heredadas como Ford y Hyundai/Kia con respecto a la participación en el mercado de vehículos eléctricos. Si hay un lado positivo, es que el camino a seguir es claro; expandir la línea EV y expandir la capacidad de producción junto con ella.

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