Le PDG de Toyota démissionne, ouvrant la possibilité d’une nouvelle stratégie EV

Le PDG de longue date de Toyota et petit-fils du fondateur de l’entreprise, Akio Toyoda, a annoncé qu’il quitterait son poste plus tard cette année. Le directeur de Lexus, Koji Sato, le remplacera.

M. Toyoda est connu non seulement pour sa relation avec le fondateur de la plus grande entreprise automobile au monde, mais aussi pour avoir pris la tête du PDG de Toyota après l’effondrement du marché de 2008 et avoir guidé l’entreprise là où elle est aujourd’hui. En 2012, Akio Toyoda a même été nommé Homme de l’année par AutoCar, suite à la montée en puissance de la marque japonaise au début de l’adolescence. Maintenant que M. Toyoda part, l’entreprise peut à nouveau avoir l’opportunité de tourner une nouvelle page et de se diriger dans une nouvelle direction.

L’annonce est entourée d’une importante fanfare mais de très peu de détails. De nombreux dirigeants ont célébré le dévouement de M. Toyoda à son travail et lui ont souhaité le meilleur alors qu’il prévoit de partir en avril, mais l’avenir de la marque reste nuageux suite à la planification du PDG qui quitte maintenant.

Les objectifs d’Akio Toyoda au sein de l’industrie automobile étaient clairs. Premièrement, en raison de sa passion pour la conduite et les sports mécaniques, il a poussé la marque japonaise conservatrice à relancer ses offres de performance. Deuxièmement, M. Toyoda était connu pour son approche plus lente de l’électrification, choisissant plutôt de vendre des véhicules alternatifs avant de déployer des offres de véhicules électriques plus sérieuses.

Le nouveau PDG de Toyota, Koji Sato, qui dirigeait auparavant la marque Lexus, prendra les rênes, et il a déjà laissé entendre un changement de direction. M. Sato, bien que manifestement intéressé par la technologie des moteurs à hydrogène et des piles à combustible, a également guidé Lexus dans le développement de son premier véhicule électrique, basé sur le BZ4X récemment relancé de Toyota.

Une autre indication de la stratégie potentiellement différente de M. Sato à l’avenir est son âge. À 53 ans, M. Sato est un poussin de printemps par rapport à ses collègues cadres, laissant entendre qu’il pourrait être là pour rester. Cependant, la même chose a été dite de M. Toyoda, qui part maintenant à seulement 66 ans.

La route devant Toyota est difficile. Le changement dans le paysage de l’industrie automobile évoque l’idée que « Rome ne s’est pas construite en un jour ». Cependant, alors que de plus en plus de consommateurs se tournent vers les offres électriques, le temps presse certainement pour le prochain PDG de Toyota. Néanmoins, le changement potentiel de stratégie et de leadership pourrait être bon pour l’entreprise, entraînant peut-être une transition EV plus rapide que ce à quoi beaucoup s’attendraient.

« Je crois qu’au cours des 13 dernières années, j’ai construit une base solide pour passer le relais », a déclaré Toyoda.

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